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從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)搗缸事故應(yīng)吸取哪些教訓(xùn)?

問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-05-24
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    所謂搗缸就是發(fā)動(dòng)機(jī)缸體被連桿、活塞、平衡塊等機(jī)件搗毀，出現(xiàn)破損、破洞，發(fā)生機(jī)械事
故的現(xiàn)象。例如某車(chē)隊(duì)曾發(fā)生兩起東風(fēng)叨1090E型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的搗缸事故:一是因氣門(mén)頭折.
斷掉人缸內(nèi)，打壞活塞導(dǎo)致?lián)v缸;另一起是因連桿螺栓折斷而引起搗缸，造成嚴(yán)重經(jīng)濟(jì)損失。
經(jīng)技術(shù)鑒定，駕修人員應(yīng)該從其中吸取的教訓(xùn):
    ①發(fā)動(dòng)機(jī)在發(fā)生搗缸之前必有征兆，如發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力.冒黑煙，并有嚴(yán)重
的敲缸聲，駕駛員發(fā)現(xiàn)此癥狀應(yīng)立即停車(chē)熄火檢查，以杜絕重大機(jī)損事故。
    ②違章駕駛、超速超載是搗缸事故的隱患，必然會(huì)引起車(chē)輛的早期損壞;
    ③維修保養(yǎng)不及時(shí)，修理質(zhì)量低劣(如連桿螺栓的扭緊力矩未達(dá)標(biāo)準(zhǔn))，是搗缸事故的病
根之一;
    ④還有配件材質(zhì)不良等，均會(huì)導(dǎo)致上述故障。
回答者：網(wǎng)友
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