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濟(jì)南輕騎125有兩個(gè)火花塞可以省油嗎？

濟(jì)南濟(jì)南輕騎125有兩個(gè)火花塞可以省油嗎？賣(mài)車(chē)的人是說(shuō)是采用雙火花塞的，比普通的車(chē)省油，是不是真的？雙火花塞到底有和用處？這車(chē)的型號(hào)是qm125-2b，確實(shí)是雙火花塞，不知道有沒(méi)有像他說(shuō)的那樣
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-01-12
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發(fā)動(dòng)機(jī)是整車(chē)的動(dòng)力心臟，其性能是否優(yōu)良決定著整車(chē)的檔次。強(qiáng)勁動(dòng)力與省油環(huán)保似乎是矛盾的兩方面，很難達(dá)到完美統(tǒng)一，GS王IV代發(fā)動(dòng)機(jī)，在原型機(jī)的基礎(chǔ)上進(jìn)行了三次技術(shù)升級(jí)，輕量化賽車(chē)技術(shù)，新型GSX化油器，DT-I雙點(diǎn)燃爆技術(shù)，性能在行業(yè)始終保持領(lǐng)先地位。前兩次的技術(shù)升級(jí)在大幅提升功率和中低速扭矩方面成效顯著，而最新進(jìn)行的第三次技術(shù)升級(jí)——DT-I雙點(diǎn)燃爆技術(shù)，則在省油方面實(shí)現(xiàn)了跨越性的突破。該技術(shù)采用高能數(shù)字點(diǎn)火、雙火花塞點(diǎn)火、稀薄燃燒三大核心技術(shù)，點(diǎn)火更可靠，燃燒更迅速，熱量利用率更高，油耗更低，動(dòng)力更大。道路測(cè)試的結(jié)果顯示：這款配備了DT-I雙點(diǎn)烯爆技術(shù)的GS王，啟動(dòng)一觸即發(fā)，最大功率達(dá)到12.5馬力，最大扭距達(dá)到10NM，經(jīng)濟(jì)油耗僅僅1.4L/100km，同比同級(jí)125車(chē)平均節(jié)油15%。強(qiáng)勁省油的完美統(tǒng)一在這里得以實(shí)現(xiàn)。
回答者：網(wǎng)友
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