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標致307和福特福克斯哪個好?

順便介紹一下兩種車
提問者:網(wǎng)友 2017-10-08
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- 毫無疑問福克斯的造型更協(xié)調(diào),而307 的尾巴看上去就顯得很生硬,不過內(nèi)飾件的工藝質(zhì)量方面,福克斯的美國基因顯現(xiàn)得更明顯 看慣了不代表就接受了,307 的三廂版設(shè)計真的不太講究,完全就是生硬地在兩廂型后面加上一個尾巴。要是別的車也許還可以,但307 本身是很特殊的兩廂車,它糅合了MPV 的設(shè)計理念,大傾角的前風擋加A 柱三角窗以及不同于一般轎車的高駕駛位置等MPV元素的采用使得兩廂的307 成為一款動感十足的個性化小掀背車。可是在它后面直接加上一個行李箱而不對前部做任何修改,這就破壞了其原有的整體感,顯得很突兀。而且尾燈的處理也不好,和前大燈沒有任何呼應(yīng),而標致的前大燈恰恰是最出彩的設(shè)計。在這點上,不久前標致在海外市場推出的三廂版206 的處理就好很多,尾部的設(shè)計很協(xié)調(diào),有點像微縮版的607。 內(nèi)飾設(shè)計也是典型的法國風格,清新、線條流暢,各個操作件粗粗大大,比較強調(diào)駕駛感覺。轉(zhuǎn)向柱上設(shè)有音響控制和自動巡航控制功能桿,駕駛時可以輕松操作。只是方向盤的盤輻遮擋了這兩個控制桿,特別是巡航控制,如果不事先摸索熟練,用的時候就麻煩了。前面說過,307 的駕駛位置比較高,視野與一般轎車相比區(qū)別明顯,有開單廂車的感覺。座椅下面設(shè)置為儲物抽屜,方便放置一些小件物品。30 7 的中控臺比較規(guī)整,但多碟CD 的碟艙是分別獨立的,占掉很大面積,好處是不會卡盤,但這樣也把音響信息顯示屏擠到了中控臺正上方的儀表板中央,不僅小,還和行車電腦信息共用,看起來很費勁。 ??怂乖谡w造型方面顯然要好很多,車身線條和各部分比例都很協(xié)調(diào),尾巴絕對沒有后加上去的感覺,可以比成小一號的蒙迪歐。這也得益于它本身就是按照三廂型設(shè)計的,不是“再加工”的產(chǎn)物,從上代車型起,兩廂車和三廂車就是分別設(shè)計的,這種情況與大眾的高爾夫和捷達差不多。上代??怂归_創(chuàng)了福特N e wEdge 設(shè)計風格,目前的第二代車型也繼承了這一風格,線條洗練,很有力量感,加上前后及側(cè)面的裙邊,顯得頗有運動味道。開關(guān)車門可以聽到很厚重的聲音,提醒我們它所擁有的德國血統(tǒng)。 其內(nèi)飾設(shè)計更是完全的德國風格,像位于前面板左手邊的轉(zhuǎn)盤式燈光組合開關(guān)、小尺寸的四輻方向盤、位于轉(zhuǎn)向柱上碩大的音響及行車電腦控制開關(guān)等等,甚至還有中控臺上呆板的轉(zhuǎn)盤式空調(diào)控制鈕- -這是頂配車型啊,怎么都沒有自動空調(diào)呢? 它的美國基因也在內(nèi)飾中顯現(xiàn)出來,不過這是指工藝質(zhì)量方面,總會有一些細節(jié)的瑕疵跳出來提醒我們它的另一半血統(tǒng)。 - 車內(nèi)空間各有所長,307 的尾巴雖然不好看,但實用性很強,行李箱的有效使用空間比福克斯大出將近100 升 這兩款車的車身尺寸差不多,但這只限于長度,??怂故?480mm,307是4469mm,只差了約1 厘米。而寬度是??怂拐純?yōu),達到1840mm,307 只有1746mm;高度則是近似MPV風格的307更大,有1535mm高,而??怂篂榱舜_保頭部空間,高度做到1500mm,也是同級轎車中較大的。軸距則是??伤孤蚤L,達到2640mm,在同級別車中算是最好水平了,307 的軸距是2612mm。 通過我們實際測量發(fā)現(xiàn),外形尺寸的差別并沒有直接體現(xiàn)到車內(nèi)空間上。307 的高度優(yōu)勢體現(xiàn)出來了,前座和后座的頭部空間都明顯好于對手,特別是后座,比??怂苟喑鼋? 厘米;??怂沟拈L軸距也使得其后排腿部空間比307 多出3.5厘米。而??怂沟能嚿韺挾缺?07 多出近10 厘米,但車內(nèi)的寬度卻并不比307 大,甚至前排還略窄于307,后排兩車基本相當,原因應(yīng)該是??怂沟能囬T厚度更大,前面已經(jīng)提到了它的“德國式”關(guān)門聲。 要說307 的難看尾巴真不是白加的,廠家標稱的行李箱容積達到驚人的620 升!對手的尾巴也不算小了,但廠家標稱的容積也只有526升,比307小了近1 0 0 升。真差這么多嗎?我們用標準測量模塊分別側(cè)了兩車行李箱的有效容積,307的有效容積達到416升,而福克斯則是328升,確實比307小了88 升之多。要說307 的造型我們就不過多評論了,家用車還是實用性第一,這么大的后備箱放什么都夠了。 - 駕駛性能都是偏歐洲風格,但兩車還有細微差別,在動力性能方面,兩車配備的4 速自動變速器都有點拖后腿 這兩款車在動力配備方面比較接近,都是2.0升發(fā)動機和帶有手動換檔模式的4 速自動變速器,參數(shù)也相差不多,??怂构β噬源?,307 扭矩占優(yōu),前者是最大功率1 0 4 k W /6000rpm、最大扭矩180Nm/4000rpm,后者的參數(shù)99kW/6000rpm和190Nm/4100rpm。作為這個級別的車型,它們的動力儲備都應(yīng)該是比較富裕的,性能表現(xiàn)也都能滿足家庭使用需求。不過在自動變速箱這個因素上,兩款車都要被扣分。只有4 個檔位,不光是制約了動力發(fā)揮,在駕駛和乘坐的舒適性方面以及油耗方面都有不利影響。不要說這個級別要考慮成本,POLO 就裝了6 速自動變速器,是有點過分奢侈,但起碼要用5速的吧?不多說了,還是觀念問題。 而它們各自裝備的4 速自動變速器也表現(xiàn)出了不同特性。??怂沟膭恿鬏旐憫?yīng)有點滯后,但并不太多,各檔位之間過渡比較平順,但一直就是不著急的狀態(tài),應(yīng)該說舒適性尚可;307 的變速器就是反應(yīng)慢半拍,深踩油門總要夸張地等一會兒才能感覺到回應(yīng),從最開始試駕307 就對此留下了深刻印象——不過它的遲鈍只是瞬間的,在最初的停滯后會出現(xiàn)突然發(fā)力,甚至讓你有點準備不足,乘坐感覺也許會不太舒服,但動力表現(xiàn)會令駕駛員重新原諒它。我們照例對它們做了全套的動力性能測試,307 的全線勝利在我們的意料之中。起步加速還不是差距很大,0~100km/h加速成績307 是11.4 秒,??怂故?1.6秒,0~400 米加速測試,307用時1 8 . 2 秒,終點速度達到125.4km/h,而??怂沟某煽兪?8.3秒和123.9km/h。而在中途加速測試中,307取得了半秒以上的優(yōu)勢,其60~100km/h和80~120km/h兩項測試的成績分別是6.8秒和8.4秒,福克斯的成績?yōu)?.4秒和9.3秒,差距明顯。 從駕駛操控方面來看,兩款車還比較接近,風格都是偏向歐洲味道的硬朗底盤加上頗為重手的方向盤。它們都采用了電控液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),可以根據(jù)車速調(diào)整助力的大小,可是表現(xiàn)出來的特性卻并不完全相同。??怂惯€是偏向舒適設(shè)定,低速時很輕便,高速時加上一些韌勁,提高安全性;而307 則是涌動著法國式的運動血液,電控的作用是讓高速時轉(zhuǎn)向手感更重,低速時也保留著一定的韌勁。 307 的運動性還表現(xiàn)在良好的駕駛座側(cè)向支撐以及整體感很強的懸掛系統(tǒng)。??怂诡~外考慮了后排乘客的體會,在后部減振方面兼顧了滿載時的狀況,而空載時有點偏硬。 - 緊急制動測試的成績是??怂股陨哉純?yōu),307 和它差距不大,而噪聲測試的成績兩車更為接近,油耗測試的結(jié)果是??怂孤院?在初速100km/h的緊急制動測試中,??怂贡憩F(xiàn)很不錯,成績是39.8 米,看來它的技術(shù)資料里介紹的“大尺寸剎車盤”起到了積極作用,另外其裝備的205/55R16 寬胎也提供了額外支援。307 的成績也不算差,是40.4 米,它配備了緊急制動輔助裝置(EVA),可以在必要時幫上一把忙。 噪聲測試的成績兩車十分接近,怠速、60km/h 勻速和90km/h勻速三種狀態(tài)下,307的成績是39.5dB、60.3dB、64.2dB, 而福克斯的成績則分別為39.6dB、60.2dB、64.9dB。一般來說德國車在隔音降噪方面要優(yōu)于法國車,看來像歐洲福特出 的美德混血車就和法國車同等水平了。 另外??怂乖谟秃臏y試中表現(xiàn)較好,60km/h等速是5.1L/100km,90km/h 等速是6.3L/100km;而307 的兩項成績分別為5.8升和6.9升??磥砀?怂沟陌l(fā)動機在降低燃油消耗方面比較擅長,這對于吸引家庭購買者是個不小的籌碼。 - 同樣是2.0升頂級配置,兩車有不小差別,福克斯的價格可以參考307,不知道市場表現(xiàn)能否原樣復制 我們試駕的兩款車都是各自的頂級配置車型,307是19.18 萬元,??怂贡阋艘恍?,是17.58萬元。在這個檔次車型上很多裝備都是必需的,像真皮座椅、天窗、電動車窗和后視鏡、倒車雷達、行車電腦等。還是307 更齊備、豪華,后視鏡 可以自動收折,裝備了自動巡航、自動大燈、自動空調(diào)、大燈清洗器和后窗遮陽簾等,惟一缺憾是駕駛座沒有電動調(diào)節(jié)功能。而??怂贡阋艘恍?,裝備就打了折扣,雖然也有無骨雨刷、電動開啟后備箱和MP3輸入等特色裝備,但缺了現(xiàn)在 同級別車普遍裝備的一些東西,比如自動空調(diào)。 307 當初上市時反響不是很好,經(jīng)過重新調(diào)整價格策略后一路走紅,取得了不錯的銷售業(yè)績。福克斯現(xiàn)在剛剛上市不久,似乎在價格上有意參考了307,現(xiàn)在看兩款車的各方面對比還算相當勢均力敵,就是不知道??怂故欠褚材軓椭?07 的市場表現(xiàn)。 受到來自日韓的車系競爭,來自歐洲的車型也要時刻考慮是否跟進調(diào)整價格。這種價格上的瞻前顧后更是中國特色。
回答者:網(wǎng)友
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