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請問一下,30多萬能買個什么樣的越野車?要4H經(jīng)濟(jì)性的,底盤高一點(diǎn)的越野效果好一點(diǎn)地``````

我沒有分懸賞,麻煩大家提提意見``````非常感謝!
提問者:網(wǎng)友 2017-05-16
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首先我們來介紹3款不論在外觀或是性能上對征服一定野外環(huán)境情有獨(dú)鐘的進(jìn)口SUV,它們是鈴木超級維特拉、雪佛蘭科帕奇和三菱新歐藍(lán)德?! ♀從境壘S特拉  售價:18.88-25.88萬元  2006款超級維特拉,是一款全新設(shè)計的車型,擁有十分前衛(wèi)的造型,方方正正的車身充滿力量感,也流露出一絲野性。目前引入國內(nèi)的共有5款車型,包括短軸距的3門版和標(biāo)準(zhǔn)軸距的5門版兩種車身結(jié)構(gòu)?! ∑渲?門版只有1.6JX手動基本型一款。配備與天語相同的M16發(fā)動機(jī),最大功率80千瓦(110馬力)/5500轉(zhuǎn),扭矩144牛米,與之匹配的是5速手動變速箱。雖然發(fā)動機(jī)排量小,動力比較一般,但是短小的車身帶來了更大的通過角,也賦予了3門版超級維特拉更出色的越野能力。  除此之外,其余4款車型均為5門版,配備2.0升直列4缸發(fā)動機(jī),最大功率103千瓦(140馬力)/6000轉(zhuǎn),扭矩183牛米,可以有5速手動或4速自動變速箱可選?! ≌f鈴木超級維特拉偏重越野一點(diǎn)不假,主要是集中在其行駛機(jī)構(gòu)上。它采用了帶有中央差速器鎖的全時四驅(qū)系統(tǒng),而非普通SUV的適時四驅(qū)系統(tǒng)。駕駛員可以通過中控臺的旋鈕選擇4H(高速四驅(qū))、4L(低速四驅(qū))和4LC(低速鎖止四驅(qū))三種驅(qū)動模式?! 〕蓑?qū)動系統(tǒng)外,超級維特拉四輪均采用獨(dú)立懸架系統(tǒng),能夠較好的適應(yīng)不同路面,既保證了一定的通過性能又保持了舒適性。其實(shí)從其中規(guī)中矩的內(nèi)飾風(fēng)格也能夠看出,舒適性也是超級維特拉不可或缺的。雪佛蘭科帕奇  售價:22.48-26.58萬元  科帕奇是一款通用全球平臺策略車型,源自歐洲的出色設(shè)計,由韓國大宇在亞洲市場生產(chǎn)。雖然從外觀上看,這是一款十足的都市休閑SUV,但是前后護(hù)板和較短的前后懸也暗示了科帕奇絲毫不懼怕野外的惡劣環(huán)境。  去年剛剛上市的進(jìn)口科帕奇目前僅有兩款車型,全部配備2.4升發(fā)動機(jī),動力參數(shù)只能算是平平,最大功率100千瓦(136馬力)/5000轉(zhuǎn),但是扭矩輸出強(qiáng)大,在2200轉(zhuǎn)就能輸出220牛米。變速箱有5速手動和5速自動兩種配置,其中5速自動車型為7座設(shè)定?! 榱藨?yīng)付足夠復(fù)雜的路況,配備自動變速箱的科帕奇配備了??進(jìn)的陡坡緩降系統(tǒng)(HDC),同時還標(biāo)配了ESP系統(tǒng),您只需把穩(wěn)方向盤就能從容應(yīng)對。此外,全系車型均配備了后橋自適應(yīng)高度調(diào)節(jié)系統(tǒng),充分保證了越野狀態(tài)的車身平衡?! ∪绻X得2.4的發(fā)動機(jī)不夠帶勁,那么還有一款3.2升V6自動7座車型,只是目前還尚未在國內(nèi)正式上市。不過,汽車探索在國內(nèi)媒體中首先詳細(xì)評測了這款頂配的科帕奇車型,請各位密切關(guān)注。三菱新歐藍(lán)德  售價:25.90-28.90萬元  2008年上市銷售的新款歐藍(lán)德,外形十分標(biāo)致,無論從哪個角度看去它就像一位穿禮服的紳士一般規(guī)整。它是三菱面向全球汽車市場開發(fā)的一款全新車型,兼具城市和戶外性能是其追求的第一目標(biāo)?! ≡谑澜缭揭败囶I(lǐng)域,三菱的大名可是響當(dāng)當(dāng)?shù)模绕涫瞧浯蟾缗两芰_叱咤越野賽事,連續(xù)多年在達(dá)喀爾拉力賽中奪魁。在因意外而取消的2008年達(dá)喀爾大賽中,三菱車隊就選擇了新歐藍(lán)德作為整個車隊的后援車,也正標(biāo)明了其出色的越野性能?! ∈惺鄣男驴顨W藍(lán)德2.4EX時尚型配備三菱獨(dú)特的AWC(全輪控制)全時四驅(qū)系統(tǒng),也具備4H、4L和4LC三種不同的驅(qū)動模式。其2.4升MIVEC發(fā)動機(jī)在同級別中表現(xiàn)出色,功率和扭矩強(qiáng)勁分別達(dá)到了125千瓦(170馬力)和226牛米,而排放和油耗卻很低,與之匹配的是INVECS-Ⅲ CVT(帶運(yùn)動模式)變速箱,性能優(yōu)異?! ∑鋵?shí)國內(nèi)銷售的新歐藍(lán)德還有采用更大排量的3.0升V6 MIVEC發(fā)動機(jī)的車型,但是其售價要稍高于30萬元。雖然不再我們推薦的價格區(qū)間,但是其性價比還是很突出的?! ‰m然現(xiàn)在SUV很大程度上被當(dāng)作越野車的代名詞,但是運(yùn)動多功能車的定義下,其公路行駛性能也不能拋棄,而且大多消費(fèi)者購買SUV也主要是在城市或高速公路路況行駛,下面我們就來了解3款更注重公路行駛性能的進(jìn)口SUV:斯巴魯森林人、福特翼虎和起亞索蘭托。斯巴魯森林人  售價:22.98-24.98萬元  森林人是斯巴魯旗下第一款真正意義上的的SUV車型,它誕生與1997年。森林人以翼豹(Impreza)轎車的底盤為平臺,這是其偏重公路性能的一大表現(xiàn),同時采用了獨(dú)特的左右對稱全時四驅(qū)系統(tǒng),令其行駛穩(wěn)定性很出眾。  售價30萬元以內(nèi),共有兩款車型分別是2.0X手動型和2.0X自動型。它們搭載了斯巴魯獨(dú)特的2.0升水平對置發(fā)動機(jī),稱之為“Boxer”。性能參數(shù)實(shí)屬優(yōu)異,116千瓦(158馬力)和186牛米的輸出,難有人稱其右。更重要的是水平對置發(fā)動機(jī)重心更低,運(yùn)轉(zhuǎn)較普通直列發(fā)動機(jī)更平順。
回答者:網(wǎng)友
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