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如何診斷排除怠速不穩(wěn)、易熄火的故障

提問者:網(wǎng)友 2017-02-03
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    怠速不穩(wěn),易熄火故障的診斷可按下述步驟進行:
    (1)腳先進行故障自診斷,檢查有無故障代碼出現(xiàn)。如有,則按所顯示的故障代碼查找故障原因。
    (2)檢查進氣系統(tǒng)各管接頭、各真空軟管、廢氣再循環(huán)裝置和燃油蒸氣回收裝置有無漏氣。
    (3)檢查怠速控制閥的工作是否正常。拔下怠速控制閥接線插頭,如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速無變化,說明怠速控制閥或控制電路有故障,應(yīng)檢修電路或更換怠速控制閥。
    (4 )怠速時逐個拔下各缸高壓線,檢查發(fā)動機轉(zhuǎn)速的下降量是否相等。如果某缸在拔下高壓線時,發(fā)動機轉(zhuǎn)速基本不變,說明該缸工作不良或不工作,應(yīng)檢查該缸火花塞或噴油器有無故障,噴油器控制電路有無短路。
    (5)仔細聽各缸噴油器在怠速時的工作聲音。如果各缸噴油器工作聲音不均勻,說明各缸噴油器噴油不均勻,應(yīng)拆檢、清洗或更換噴油器。
    (6)檢查高壓火花。如火花太弱,應(yīng)檢查點火系統(tǒng)。
    (7)拆檢各缸火花塞,檢查電極有無磨損過甚或積炭,火花塞電極間隙是否正常。
    (8)檢查燃油壓力。怠速時的燃油壓力應(yīng)為250kPa左右。如燃油壓力太低,應(yīng)檢查油壓調(diào)節(jié)器、電動汽油泵、汽油濾清器。
    (9)按規(guī)定的程序,調(diào)整發(fā)動機怠速。
    (10)檢查空氣流量計的信號,如不符合標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)更換。
    (11)檢查氣缸壓縮壓力。如壓力低于0.8 M P a,或各缸壓力差在于平均壓力的10%,應(yīng)拆檢發(fā)動機。
    (12)檢查調(diào)整氣門間隙。
回答者:網(wǎng)友
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