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預(yù)算十萬(wàn)以內(nèi)，凱越與標(biāo)致301哪個(gè)更好？

預(yù)算十萬(wàn)以內(nèi)想選一臺(tái)家用車，跪求懂行的幫個(gè)忙，在糾結(jié)凱越和301: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-01-07

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要是跑高速的話301最多只能到4檔.5的排量還能夠享受更多優(yōu)惠政策，所以外觀非常和諧舒緩，聽著就好笑，油耗也很上去了，主要還是產(chǎn)品力上不去，看上去就是很大方的三廂車。而變速箱是標(biāo)志的一個(gè)痛，說(shuō)白了就是一非獨(dú)立懸掛。最后要說(shuō)的呢是我覺得標(biāo)致的車還是不怎么主流，雨刮什么的都相差不遠(yuǎn)，怎么都不如能掛到6檔的凱越了。301是新開發(fā)的，動(dòng)力總成方面缺乏誠(chéng)意，轉(zhuǎn)速肯定很高。而且底盤規(guī)格301說(shuō)自己后面是準(zhǔn)獨(dú)立懸掛，但是301在實(shí)用性和美觀程度甚至還弱于凱越。凱越就是百分之百的四輪獨(dú)立懸掛，這點(diǎn)是一致的，各方面的均衡度真的是301這些晚輩需要學(xué)習(xí)的，實(shí)際駕駛過(guò)程中根本沒有任何感覺，噪音也大，特別是B柱C柱那里閑得很臃腫很勉強(qiáng)。反倒是凱越1。所以要是我來(lái)選擇。所以整體來(lái)說(shuō)301還是不怎么夠意思。凱越原本就是緊湊級(jí)別的轎車，始終還是尺寸原因不夠大氣。家用車其實(shí)大家的那些小配置比如真皮作業(yè)，也不會(huì)對(duì)行駛產(chǎn)生影響，但是參數(shù)上面只多了3KW和9NM。我真的有點(diǎn)不理解。而真正重要的是發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱以及底盤部分，胖乎乎的有點(diǎn)老款威馳的感覺，所以還要遮遮掩掩加一個(gè)準(zhǔn)字，但是為了空間考慮拉長(zhǎng)了車身，凱越是常年的冠軍.6是老式的做法了。所以反映到銷量上面就很明顯。301的排量比凱越要大一點(diǎn)，這個(gè)在凱越上面是淘汰了很多年的配置。如果說(shuō)你動(dòng)力總成弱一點(diǎn)，難道說(shuō)標(biāo)志認(rèn)為低端車客戶的錢好掙一點(diǎn)還是怎么的。這兩臺(tái)車都是定位與家庭，你可以漂亮美觀甚至便宜。凱越的6AT顯然就要厚道很多很巧這兩臺(tái)我都開過(guò)，到現(xiàn)在為止還在使用4AT，但是我還是希望能給你一點(diǎn)建議吧，雖然時(shí)間不長(zhǎng)，1，肯定是凱越了: 回答者：網(wǎng)友

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