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東南得利卡發(fā)動(dòng)機(jī)大修后依然燒機(jī)油怎么回事

我現(xiàn)在正開著一輛東南得利卡04年11月(東南dn6493e)國機(jī)的車。4萬多開始燒機(jī)油,7萬做的發(fā)動(dòng)機(jī)大修。修好后還是機(jī)油消耗量非常的大。3千公里補(bǔ)加1.5升左右?,F(xiàn)在有的是黃殼機(jī)油。保養(yǎng);和平時(shí)也沒有發(fā)現(xiàn)有燒掉和泄漏的情況。好多修車的都說是國機(jī)得利卡的通病。麻煩問問專家是什么問題?謝謝了!聽1039差不多6年了。我今年28歲!
提問者:網(wǎng)友 2017-03-23
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小劉根據(jù)您說的情況分析,如果只在車啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙,這說明機(jī)油是在車輛熄火后進(jìn)入燃燒室的,最大的可能是氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏,進(jìn)而滲入燃燒室所致。如果排氣管在正常工作時(shí)冒藍(lán)煙,這說明活塞與缸壁密封良好,可能是氣門桿磨損過度或氣門桿油封失效,使氣門室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室所致,也可能是曲軸箱通風(fēng)單向閥密封不好或裝反,使機(jī)油隨可燃混合氣經(jīng)進(jìn)氣管進(jìn)入燃燒室造成的。如果除了排氣管冒藍(lán)煙,還可看到從加機(jī)油口冒出脈動(dòng)藍(lán)煙,這說明機(jī)油燃燒后的廢氣進(jìn)入曲軸箱,并從加機(jī)油口脈動(dòng)冒出,可初步判定活塞連桿組密填充效果不好,活塞連桿組如活塞與缸壁間隙過大、活塞環(huán)彈力小、抱死或?qū)?、活塞環(huán)磨損使端隙、邊隙過大等問題,使活塞環(huán)產(chǎn)生泵油現(xiàn)象。建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行檢查。
回答者:網(wǎng)友
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