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如何查找發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高的故障原因

提問者:網(wǎng)友 2017-02-06
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    查找發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高的故障原因可按下述步驟進(jìn)行:
    (1)在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度降低后,打開散熱器蓋,檢查散熱器內(nèi)的冷卻液是否充足,有無變質(zhì)。
    (2)如果冷卻液過少,應(yīng)先加足,再重新起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車,檢查發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度是否仍然過高。
    (3)如果冷卻液有變質(zhì)或有鐵銹、泥沙等污物,應(yīng)將舊冷卻液放凈,對(duì)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行清凈后加入規(guī)定品牌的冷卻液。
    (4)如果冷卻水加足后發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫正常,則應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查冷卻系統(tǒng)外部有無漏水,散熱器蓋上的密封膠墊有無老化,散熱器蓋是否密封良好。
    (5)如果檢杳中未發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)外部有漏水,且汽車使用一段時(shí)間后又發(fā)現(xiàn)冷卻液明顯減少,則應(yīng)特別注意檢查有無冷卻液從發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部漏入機(jī)油中。
    (6)如果在冷卻水量充足的情況下發(fā)動(dòng)機(jī)水溫仍然過高,則應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱風(fēng)扇皮帶有無松弛打滑、硅油風(fēng)扇禍合器有無失效、散熱器有無堵塞、節(jié)溫器是否良好、水泵工作是否正常。
    (7〕對(duì)于采用電動(dòng)冷卻風(fēng)扇的發(fā)動(dòng)機(jī),應(yīng)注意觀察在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度升 高后電動(dòng)風(fēng)扇有無運(yùn)轉(zhuǎn),如果不運(yùn)轉(zhuǎn),則應(yīng)檢查風(fēng)扇電機(jī)、風(fēng)扇控制電路中的 冷卻液溫度開關(guān)、繼電器及其線路有無故障。 
    (8)若冷卻系統(tǒng)無故障,則應(yīng)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角有無過小,混合氣是 否太稀。 
    (9)如果使用冷氣空調(diào)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過高,應(yīng)檢查冷氣空調(diào)系統(tǒng)有 無故障。 
    (10)如果發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后冷卻液溫度酬巨過高,并出現(xiàn)水箱“開鍋”的現(xiàn)象, 應(yīng)檢查在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度尚未升高時(shí)散熱器蓋口處有無大量氣泡冒出,如有, 則說明氣缸內(nèi)的燃燒氣體會(huì)竄入水道,應(yīng)拆卸氣缸蓋檢查氣缸蓋下平面有無變形、氣缸墊有無密封不嚴(yán)、氣缸套或燃燒室有無裂紋。
回答者:網(wǎng)友
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