在檢查冷卻系統(tǒng)有無(wú)泄漏之前，應(yīng)先加足冷卻液，然后運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車、熱車、怠速、中速、高速等狀態(tài)下，以目視的方法檢查發(fā)動(dòng)機(jī)外部是否漏水。要特別注意檢查散熱器蓋、缸體上的水堵、接至車箱內(nèi)的加熱器熱風(fēng)空調(diào)的軟管及車箱內(nèi)的加熱器心子等處有無(wú)漏水。此外，還應(yīng)拔出發(fā)動(dòng)機(jī)
的機(jī)油尺檢查機(jī)油中有無(wú)冷卻液，以檢查冷卻系統(tǒng)有無(wú)內(nèi)部泄漏。
冷卻系統(tǒng)的泄漏檢查，還可以借助一種專用工具(冷卻系統(tǒng)壓力試驗(yàn)器)來(lái)進(jìn)行。其方法是:在發(fā)動(dòng)機(jī)冷車時(shí)拆下散熱器蓋，在散熱器的加水口上裝上冷卻系統(tǒng)壓力試驗(yàn)器(圖7-1 )，用壓力試驗(yàn)器上的手動(dòng)壓氣泵向冷卻系統(tǒng)內(nèi)加壓，直至壓力試驗(yàn)器上的壓力表讀數(shù)達(dá)到汽車制造廠規(guī)定的散熱器蓋的標(biāo)定壓力為止(通常為105--120kPa)保持施壓15min后，檢查試驗(yàn)器上壓力表的讀數(shù)。如果在此時(shí)間內(nèi)壓力表上的讀數(shù)沒(méi)有下降，說(shuō)明冷卻系統(tǒng)沒(méi)有泄漏。反之，如果在此時(shí)間內(nèi)壓力表上的讀數(shù)有下降，則說(shuō)明冷卻系統(tǒng)有泄漏，可在保持施壓的狀態(tài)下檢查冷卻系統(tǒng)外部有無(wú)泄漏，并應(yīng)注意檢查車箱前部底板上有無(wú)經(jīng)
加熱器心子等處泄漏出的冷卻液。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)外部泄漏，可以拆下發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞以檢查有無(wú)冷卻液漏入氣缸。在拆下火花塞后，拔下點(diǎn)火控制器和各缸噴油器上的線束插頭，使噴油及點(diǎn)火系統(tǒng)不能工作，同時(shí)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)如有冷卻液從火花塞孔中排出，則說(shuō)明氣缸蓋或氣缸墊有泄漏或裂紋，應(yīng)拆卸氣缸蓋進(jìn)行檢修。
