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大修后高壓共軌柴油泵如何放氣? 柴油泵,共軌,及高壓管的空氣怎么排除去?現(xiàn)在高壓部分沒有柴油。 謝謝

提問者:網(wǎng)友 2020-11-06
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  油路問題造成的軌壓無法建立(起動機(jī)正常,但無法起動)  共軌系統(tǒng)對燃油油路要求較高,低壓油路(油箱——粗濾——輸油泵——精濾,回油)、高壓油路(油泵——共軌管——噴油器)都要保證密閉。任何一個環(huán)節(jié)出了問題,軌壓都不能正常建立,提示廣大維修朋友對整個燃油油路高度重視  注意:車輛的第一次啟動必須進(jìn)行低壓油路和高壓油路的排氣和充油?! ?#61656;檢查油箱油位是否過低  檢查手壓泵及低壓輸油泵是否工作正?! ?#61656;檢查低壓油路是否有氣,并排空氣(有時低壓油路泄漏不明顯,需要仔細(xì)檢查)?! ∨艢夥椒ǎ褐饕糯譃V和精濾里面的空氣。松開粗濾上的放氣螺栓,用手壓動粗濾器上的手壓泵,直至放氣螺栓處持續(xù)出油為止。然后再松開油泵上的回油空心螺栓,再次用手壓動粗濾器上的手壓泵,直至油泵回油螺栓處持續(xù)出油為止  低壓油路空氣排凈后再排出高壓油路中的空氣空氣?! ∨艢夥椒ǎ核砷_某缸高壓油管,用起動機(jī)帶動柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)直至高壓油管持續(xù)出油為止,然后鎖緊。  此時油路的空氣已經(jīng)排盡,理論上是可以著車了,但是有以下情況會影響到正常著車?! 訒r軌壓不能達(dá)到350-500bar,此時因檢測一下項(xiàng)目:  檢查高壓油路有無泄漏(例如:噴油嘴損壞造成了回油泄壓、共軌管上的限壓閥損壞造成的泄露、油泵內(nèi)部損壞以及高壓油管接口處是否發(fā)生泄露)  檢查油路是否通暢,檢查柴油濾清器是否堵塞,建議及時更換柴油濾芯。  檢查方法:松開精濾出口螺栓,用起動機(jī)帶動柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),看是否有柴油噴出或流出,若只有少量柴油流出,則可以判定濾芯堵塞。
回答者:網(wǎng)友
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分為低壓排氣和高壓排氣,一般在噴油器高壓油管處。
回答者:網(wǎng)友
柴油發(fā)動機(jī)的工作過程其實(shí)跟汽油發(fā)動機(jī)一樣的,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進(jìn)氣、壓縮、作功、排氣四個行程。但由于柴油機(jī)用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點(diǎn)火方式都與汽油機(jī)不同。
回答者:網(wǎng)友
油箱出油管有沙眼。如果沙眼在油箱以外,檢查油箱到手油泵之間的油管,有沙眼的地方會有漏油的痕跡;如果外部油管沒有漏油痕跡,沙眼在郵箱內(nèi)的吸油管上,沙眼的位置一般比較高,多數(shù)在吸油管和蓋板的焊接處。高壓油泵壞了,修理或者更換。
回答者:網(wǎng)友
有帶手油泵的就從手油泵排,沒得就直接打馬達(dá)讓大泵自己排。
回答者:網(wǎng)友
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