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五菱鴻途VS長(zhǎng)安之星2代 那個(gè)性?xún)r(jià)比更高

準(zhǔn)備買(mǎi)車(chē)了,這兩款車(chē)那個(gè)性?xún)r(jià)比更高呢,價(jià)格上看五菱的更高一些,前天打電話是4萬(wàn)7千左右,大家有用過(guò)的給點(diǎn)意見(jiàn)啊謝謝了
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-15
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買(mǎi)車(chē)是大事,幫你收集有關(guān)兩款車(chē)的資料,供你參考。五菱鴻途搭載了上汽通用五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大亮點(diǎn)莫過(guò)于擁有超過(guò)50KW的高升功率?!霸?006年初,國(guó)家便出臺(tái)了《關(guān)于鼓勵(lì)發(fā)展節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)的意見(jiàn)》,加大節(jié)能環(huán)保型小排量汽車(chē)及其先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)(汽油機(jī)升功率大于50KW)研發(fā)的支持力度。上汽通用五菱B系列發(fā)動(dòng)機(jī)已率先達(dá)到先進(jìn)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)升功率的標(biāo)準(zhǔn),在行業(yè)中處于領(lǐng)先?!鄙掀ㄓ梦辶釨系列發(fā)動(dòng)機(jī)排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到歐三或歐四的排放標(biāo)準(zhǔn),在政府提倡節(jié)能減排的背景下,具有積極的現(xiàn)實(shí)意義。B系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用最新的直列四缸16氣門(mén)、雙頂置凸輪軸直接驅(qū)動(dòng)式結(jié)構(gòu)、免維護(hù)鏈?zhǔn)秸龝r(shí)系統(tǒng)、先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃油管理系統(tǒng)等技術(shù)和塑料進(jìn)氣歧管、鋁合金氣缸蓋、低重量高硬度鑄鐵缸體等新材料。具有低油耗、大扭矩、低排放、低噪音、低維護(hù)成本和高可靠性等特點(diǎn),達(dá)到先進(jìn)的世界小排量車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)水平?!斑@一嘗試充分證明中國(guó)微車(chē)從產(chǎn)品設(shè)計(jì)研發(fā)到生產(chǎn)方面都已能滿(mǎn)足國(guó)際市場(chǎng)需求,從而也進(jìn)一步增強(qiáng)了通用汽車(chē)將中國(guó)本土產(chǎn)品推向國(guó)際市場(chǎng)的信心。”通用汽車(chē)中國(guó)公司總裁(參數(shù)圖片)兼總經(jīng)理甘文維對(duì)此次出口給出了極高的評(píng)價(jià),據(jù)悉,這是通用汽車(chē)第一次以其旗下品牌向拉美出口微型商用車(chē)。據(jù)上汽通用五菱方面介紹,這次向秘魯小批量出口的“五菱鴻途”是以雪佛蘭“N200”的名義推向市場(chǎng),這就意味著,國(guó)車(chē)微車(chē)在披上了雪佛蘭的外衣后,同時(shí)也將借助通用汽車(chē)在秘魯?shù)难┓鹛m經(jīng)銷(xiāo)渠道提供統(tǒng)一銷(xiāo)售及售后服務(wù)?!皩?duì)于上汽通用五菱而言,出口的象征意義將遠(yuǎn)大于出口本身,而之于通用而言,出口則是早在蓄謀之中,按部就班?!币晃粯I(yè)內(nèi)分析師如此對(duì)此事作出了定性。的確如他所說(shuō),出口之于通用早在蓄謀了。據(jù)相關(guān)人士稱(chēng),上汽通用五菱總經(jīng)理沈陽(yáng)去年與通用高層在美國(guó)會(huì)晤時(shí),就得到一個(gè)明確指示:“希望SGMW(上汽通用五菱)能夠在世界小型車(chē)(論壇)市場(chǎng)扮演一個(gè)重要參與者。”而幾乎就在同時(shí),上汽通用五菱的海外事業(yè)部也悄然開(kāi)始籌建?!昂M馐聵I(yè)部是根據(jù)業(yè)務(wù)需要設(shè)立的,SGMW將進(jìn)一步加強(qiáng)出口各類(lèi)資源的儲(chǔ)備?!鄙掀ㄓ梦辶夥矫娣Q(chēng)。由前SGMW銷(xiāo)售公司副總牽頭成立的海外事業(yè)部進(jìn)入實(shí)質(zhì)運(yùn)營(yíng),是SGMW出口戰(zhàn)略提升和調(diào)整的開(kāi)始。此前雖然SGMW也有海外業(yè)務(wù)的工作機(jī)構(gòu),但其僅是銷(xiāo)售公司下面的一個(gè)科,海外事業(yè)部成立后將成為與銷(xiāo)售公司并列的一個(gè)部門(mén)。LZW6381技術(shù)參數(shù)LZW6381TechnicalParameters五菱鴻途W(wǎng)ulingHongtuLZW6381B3-基本型LZW6381B3-BasicLZW6381B3-標(biāo)準(zhǔn)型LZW6381B3-StandardLZW6381B3-舒適型ILZW6381B3-ComfortableILZW6381B3-舒適型IILZW6381B3-ComfortableII尺寸參數(shù)長(zhǎng)/寬/高Length/Width/Height(mm)3860/1570/1860軸距WheelBase(mm)2500輪距前/后Tread(front/rear)(mm)1280/1290乘員數(shù)PassengerQuantity5-8發(fā)動(dòng)機(jī)Engine型號(hào)EngineTypeLAQ排量Displacement(ml)1206壓縮比CompressionRatio9.8:1升功率OutputPerLitre(kw/l)52額定功率RatedPower(kw/r/min)63/6000最大扭矩MaxTorque(N.m/r/min)108/4000驅(qū)動(dòng)型式DrivingType后驅(qū)動(dòng)RearWheelDriving轉(zhuǎn)向系統(tǒng)SteeringSystem型式Type齒輪齒條式機(jī)械轉(zhuǎn)向Pinion-and-rack懸架系統(tǒng)SuspensionSystem前Front麥佛遜式獨(dú)立懸架Front-MacPhersonstrut后Rear縱置鋼板彈簧Rear-leafspring螺旋彈簧半獨(dú)立懸架Rear-coilspring行駛系統(tǒng)RunningGearSystem變速器型式Transmission5速,全同步5forwardspeedwithsynchronizer輪胎型號(hào)Tires165/70R13制動(dòng)系統(tǒng)BrakeSystem方式Type前盤(pán)后鼓,雙回路液壓Frontdisk&reardrum;doublecircuit,hydraulicbrakesystem經(jīng)濟(jì)性參數(shù)EconomicalParameters直接檔50km/h等速百公里燃油消耗量50Km/hFuelConsumption(L)≤5油箱容積FuelTankVolume(L)40排放Emission國(guó)IIIChineseStandardⅢ質(zhì)量參數(shù)WeightParameters整備質(zhì)量BaseCurbMass(kg)1055/1095滿(mǎn)載質(zhì)量GrossMass(kg)1615動(dòng)力性參數(shù)PowerParameters最高車(chē)速M(fèi)axSpeed(km/h)≥135通過(guò)性參數(shù)TrackParameters最小轉(zhuǎn)彎半徑MinTurningRadius(m)5最大爬坡度MaxClimbingAngle(°)≥16“長(zhǎng)安之星II代”以“創(chuàng)新、領(lǐng)先、高品質(zhì)、實(shí)用”為設(shè)計(jì)理念,融合了長(zhǎng)安汽車(chē)自主創(chuàng)新造車(chē)科技在微車(chē)領(lǐng)域的最新成就。在傳承長(zhǎng)安之星優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上,長(zhǎng)安之星II代采用23項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù),288項(xiàng)技術(shù)升級(jí)和800多項(xiàng)零部件升級(jí),并通過(guò)積極地開(kāi)展國(guó)際合作,全面停生整車(chē)品質(zhì)。長(zhǎng)安之星II代將以新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn)、新品質(zhì)確立在微車(chē)市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。[編輯本段]技術(shù)參數(shù)引擎四缸/直列四沖程/水冷/頂置凸輪軸式電噴汽油機(jī)氣門(mén)數(shù)16長(zhǎng)/寬/高3725/1560/1895軸距2350燃油系統(tǒng)電子燃油噴射式標(biāo)準(zhǔn)變速器手動(dòng)五檔[編輯本段]基本配置鋁合金輪圈有前后保險(xiǎn)杠有手動(dòng)天窗無(wú)電動(dòng)天窗無(wú)倒車(chē)?yán)走_(dá)無(wú)擾流板有側(cè)護(hù)板有真皮座椅無(wú)空調(diào)有
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