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連桿軸承異響有何特征,如何診斷排除

提問者:網友 2020-10-23
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    連桿軸承異響的特征是:在發(fā)動機突然加速時,有“擋、擋、擋”連續(xù)明顯的敲擊聲。
(1)連桿軸承與軸頸過甚,徑向配合間隙過大;
(2)連桿軸承合金層燒毀或脫落;
(3)連桿軸承蓋的固定螺栓松動或折斷;
(4)機油壓力太低或機油太稀;
(5)發(fā)動機長期高溫、高負荷下工作。
2.連桿軸承異響的診斷方法
(1)變換轉速試驗。起動發(fā)動機,分別山怠速到低速,山低速到中速,再山中速到高速加大節(jié)氣門進行變換轉速試驗,同時結合逐缸斷火試驗和聽診等方法反復進行。若響聲隨著發(fā)動機轉速的升高而增大,抖動節(jié)氣門加油的瞬間異響突出,則為連桿軸承異響。
(2)斷火試驗。在怠速、中速、高速等工況下,逐缸反復進行斷火試驗。如某缸斷火后響聲明顯減弱或消失,在復火的瞬間又立即出現,則可斷定為該缸連桿軸承異響。
(3)聽診。如用聽診器或長柄起子觸在發(fā)動機缸體上聽診,響聲不明顯,但在發(fā)動機下方異響明顯,則為連桿軸承異響。
(4)檢杳機油壓力。在診斷連桿軸承異響時要注意檢杳機油壓力。聲嚴重,又伴隨有機油壓力低,說明軸承與軸頸的配合間隙過大。
出現連桿軸承異響時,應拆下油底殼,檢查連桿軸承的配合間隙,換軸承或對發(fā)動機進行大修。如果響視情更換軸承或對發(fā)動機進行大修。
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連桿軸承異響的特征是:在發(fā)動機突然加速時,有“擋、擋、擋”連續(xù)明顯的敲擊聲。
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變換轉速試驗。起動發(fā)動機,分別山怠速到低速,山低速到中速,再山中速到高速加大節(jié)氣門進行變換轉速試驗,同時結合逐缸斷火試驗和聽診等方法反復進行。若響聲隨著發(fā)動機轉速的升高而增大,抖動節(jié)氣門加油的瞬間異響突出,則為連桿軸承異響。
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斷火試驗。在怠速、中速、高速等工況下,逐缸反復進行斷火試驗。如某缸斷火后響聲明顯減弱或消失,在復火的瞬間又立即出現,則可斷定為該缸連桿軸承異響。
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