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傳動油是做什么的啊。都有幾種？

傳動油是做什么的啊。都有幾種？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-01-14

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　　是傳遞能量的。你說的傳動油主要是液力傳動油。　　液力傳動油ATF介紹　　液力傳動油又稱自動變速器油(ATF)或自動傳動油，用于由液力變矩器、液力偶合器和機(jī)械變速器構(gòu)成的車輛自動變速器中作為工作介質(zhì)，借助液體的動能起傳遞能量的作用。　　主要性能要求：　　1.粘度　　以典型的自動傳動液來看，使用溫度范圍約為－25℃～170℃，要求油品具有高的粘度指數(shù)和低的凝固點(diǎn)，一般規(guī)格規(guī)定粘度指數(shù)在170以上，傾點(diǎn)為－40℃，合成油為190℃與－50℃。　　2.熱氧化安定性　　汽車在行駛中液力傳動油溫度隨汽車行駛條件的不同而不同。油溫升高而氧化生成的油泥、漆膜等會使液壓系統(tǒng)的工作不正常，潤滑性能惡化，金屬發(fā)生腐蝕。　　3.剪切安定性　　自動傳動液在液力變矩器中傳遞動力時，會受到強(qiáng)烈的剪切力，使油中粘度指數(shù)改進(jìn)劑之類的高分子化合物斷裂，使油的粘度降低，油壓下降，最后導(dǎo)致離合器打滑。　　4.起泡性能　　在自動傳動液中有泡沫混入后，會引起油壓降低，導(dǎo)致離合器打滑、燒結(jié)等事故發(fā)生。　　5.摩擦特性　　自動傳動液要求有相匹配的靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)，以適應(yīng)離合器換檔時對摩擦系數(shù)的不同要求。　　變矩器專用油概述　　變矩器中使用的傳動介質(zhì)稱為液力傳動油（PTF）（Power Transmission Fluids）或變矩器專用油。　　20年代初，美國材料試驗(yàn)協(xié)會（ASTM）和美國石油學(xué)會（API）把液力傳動液分為三類，即PTF-1、PTF-2、PTF-3。　　PTF-1主要用于轎車、輕型卡車的自動傳動裝置，包括通用汽車公司（GM）Dexron ⅡD、ⅡE、Ⅲ福特汽車公司（Ford）、New mercon。　　PTF-2主用用于重負(fù)荷功率轉(zhuǎn)換器，卡車負(fù)荷較大的汽車自動傳動裝置，多級變矩器和液力耦合器，包括埃力遜公司（Allison C-3、C-4）卡特彼勒公司（Caterpillar）TO-3、TO-4,SAE J1285-80。　　PTF-3用于農(nóng)業(yè)及建筑機(jī)械的分動箱傳動裝置，液壓、齒輪、剎車和發(fā)動機(jī)共用的潤滑系統(tǒng)，包括約翰狄爾公司（Johndeer）J-120B、J-14B、JDT-303福特公司（Ford）M2C41A。　　變矩器專用油屬PTF-2分類，它的研制，生產(chǎn)和應(yīng)用是隨著汽車安裝了變矩器而發(fā)展的。變矩器能使汽車自動適應(yīng)行駛阻力的變化、提高汽車的動力性能、起步無沖擊、變速震動小，過載時還能起保護(hù)作用，使發(fā)動機(jī)處于最佳工況，能充分利用發(fā)動機(jī)功率，并有利于消除排氣污染。　　變矩器專用油除進(jìn)行動力傳遞外，還要起潤滑、冷卻、液壓控制。傳動裝置保護(hù)以及有助于平滑變速的作用。　　變矩器專用油是一種多功能、多用途的油，用于大型裝載車的變速傳動箱、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、以及工業(yè)上的各種扭矩轉(zhuǎn)換器、液力耦合器、功率調(diào)節(jié)泵及動力轉(zhuǎn)向器等。　　為了實(shí)現(xiàn)自動變速裝置的多種功能和用途，對變矩器專用油（PTF-2）提出了既全面又苛刻的性能要求，是目前工業(yè)潤滑油中技術(shù)最復(fù)雜，性能要求最高的油液之一。　　這里還有個概念是液壓油，那它們的區(qū)別呢？他們都是采用液體作傳動介質(zhì)，來傳遞能量。通常將利用液體壓力能的液壓系統(tǒng)所采用的液體傳動介質(zhì)稱為液壓油；而利用液體動能來傳遞能量的傳動系統(tǒng)所使用的介質(zhì)稱液力傳動油，這兩種油對油品的性能要求是不同的，液力傳動油往往比液壓油要求嚴(yán)格: 回答者：網(wǎng)友

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