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現(xiàn)代悅動(dòng)和大眾的cress polo比較

現(xiàn)代悅動(dòng)和大眾的polo都是小排量的家庭類轎車。我很喜歡polo的造型，但感覺少了儲(chǔ)物箱攜帶東西會(huì)很不方便悅動(dòng)看起來也很不錯(cuò)。想知道他們的區(qū)別: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-10-17

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性價(jià)比不錯(cuò)，如果看中了外形還是可以滴 1.6手動(dòng)售價(jià)9.98萬優(yōu) 點(diǎn)：在現(xiàn)代HD的基礎(chǔ)上外觀重新設(shè)計(jì)更加時(shí)尚動(dòng)人缺點(diǎn)：高速時(shí)噪音較大，4AT變速箱依然讓人感覺不足標(biāo)準(zhǔn)引擎 1.6 α-CVVT 標(biāo)準(zhǔn)變速器手動(dòng) 5檔標(biāo)準(zhǔn)排量 1599 cc 氣門數(shù) 16 最大功率 82/6000 KW/rpm 最大扭矩 145.1/4500 N·m/rpm 燃油系統(tǒng) 電子燃油噴射式理論油耗 6.7 升/百公里最高時(shí)速 185.0 km/h 加速時(shí)間秒（0-100km/h）排放標(biāo)準(zhǔn) 國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn) 　Cross Polo　上海大眾今年惟一一款新車　　預(yù)計(jì)上市時(shí)間：2007年底　　預(yù)計(jì)售價(jià)：13萬-14萬　　期待理由：代表大眾汽車最新的Cross設(shè)計(jì)理念，融合了時(shí)尚、越野、跑車、旅行車等眾家之長。　　一句話點(diǎn)評(píng)：一款極具越野風(fēng)格的都市小車，其雙重身份將使其擁有最大賣點(diǎn)。　　“車型介紹”　　Cross Polo號(hào)稱是POLO的Cross版，這種融合多家之長的Cross理念，賦予了CrossPolo獨(dú)特的魅力。在外觀設(shè)計(jì)上更多延續(xù)了Polo轎車時(shí)尚的血統(tǒng)，車身顏色個(gè)性分明；但粗獷的前后保險(xiǎn)杠、車頂行李架以及更高的離地間隙則透露著幾分越野氣息；而它充滿活力的車身大包圍和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾，又帶著幾分跑車的神韻。　　同時(shí)，Cross Polo底盤得到進(jìn)一步調(diào)整，離地間隙升高了15毫米，配備動(dòng)感十足的17英寸合金八輻條BBS輪轂，使整車高度增加了32毫米，如果算上車頂行李架的話，CrossPolo共增高了70毫米，達(dá)到了1.537米，而其車身全長為3.925米，寬1.671米。CrossPolo為前輪驅(qū)動(dòng)?！　ross Polo具有豐富的動(dòng)力選擇，包括3款功率分別為47kW、55kW、74kW的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2款功率分別為51kW、74kW的渦輪增壓直噴柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，均符合歐Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。變速系統(tǒng)則有手動(dòng)與自動(dòng)，以滿足不同消費(fèi)者的選擇?！　∽鳛樯虾４蟊娊衲晡┮坏囊豢钚萝?，CrossPolo所展現(xiàn)的對(duì)已有車型的“Cross”化改造在業(yè)內(nèi)尚屬首次，是上海大眾在車型設(shè)計(jì)方面作出的前沿探索，也是其進(jìn)一步拓展小型車細(xì)分市場(chǎng)的一款力作。CrossPolo能否像POLO那樣掀起一股時(shí)尚小車熱，還將取決于其價(jià)格、品質(zhì)、售后服務(wù)等各方面的綜合表現(xiàn)。↘_愛﹏CHI 2008-04-15 18:16: 回答者：網(wǎng)友

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