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求：懂中國重汽剎車與斷氣剎原理及它們的接法

問 提問者：網(wǎng)友 2017-06-07
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手剎俗稱斷氣剎，顧名思義，就是沒有氣才能起作用，說白了，就是利用氣室內(nèi)壓縮彈簧來達(dá)到剎車作用。腳剎就是“氣剎”，氣路中有壓縮空氣才能起作用。二者在線路連接上如下（單向，實際要比這個復(fù)雜，因為要分前橋、中后橋，其氣室是不一樣的；牽引車還有單獨掛車制動）：氣瓶--制動總泵（腳剎）----手剎----氣室。正常情況下（氣路中有氣，手剎未拉起），后橋氣室內(nèi)彈簧處于壓縮狀態(tài)，氣壓與彈簧力平衡，踩腳剎，氣壓力增大，進一步壓縮彈簧，起到剎車作用；手剎拉起，氣壓消失，彈簧舒張，同樣可以起到剎車作用。相對氣剎來說，這種純靠機械力的剎車更安全，所以手剎也叫緊急剎車----比如氣路失效情況下，可以采取拉手剎的方式，避免事故發(fā)生。你要真想學(xué)，我可以給你傳一下有關(guān)資料。補充：我在重汽工作，專職售后服務(wù)工作。
回答者：網(wǎng)友
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