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汽車起步和換擋的問(wèn)題.

1.換擋時(shí)離合器都是抬到半聯(lián)動(dòng)稍停,然后加油.再慢慢完全放開離合器。剛開始起步用一檔時(shí)也需要這樣嗎?還是先慢慢把離合器完全放開后再加油門? 2.我們最近上路練習(xí),練得都是加檔,但有時(shí)幸運(yùn)碰到拐彎時(shí)還能踩踩剎車后練個(gè)減檔,聽說(shuō)可以越級(jí)減檔不可以越級(jí)加檔是這樣嗎?還有每次我從3檔減2檔時(shí)都掛到4檔了,有時(shí)我也挺注意的(但沒(méi)低頭看)還往腿邊拉了拉,可還是掛錯(cuò),怎樣才能避免呢? 3.你們離合器都是怎么踩的?我用前腳掌踩離合腳跟支地,但把握不好離合是不是完全松開(怎么說(shuō)呢,就是離合完全放開我還以為是半聯(lián)動(dòng),可能是因?yàn)殡x合是踏的最深的踏板吧.反正就是感覺(jué)不得勁,不舒服,感應(yīng)不怎么好)請(qǐng)問(wèn)你們都是怎么做的? 再次謝謝大家.
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-07-28
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你好 我是位汽車教練 對(duì)于你所問(wèn)的問(wèn)題,為你一一解答 1.起步一般對(duì)于新手來(lái)說(shuō) 都是用一檔起步的 因?yàn)橐粰n是前進(jìn)檔最好力的 先慢慢放離合 讓車子慢慢的走穩(wěn)后再微微給一點(diǎn)點(diǎn)油門 (這里的離合跟油門配合得好與否直接影響到起步的平穩(wěn)性 別人看你的技術(shù)好與不好 一起步就知道一半了) 然后車子穩(wěn)定后再慢慢的把離合放完 同時(shí)油門也再多給一點(diǎn)點(diǎn)下去 至于這方面你得慢慢的去摸清你自己的車的脾性 因?yàn)椴煌能?脾性都不同 只是方法就是這樣 (再有的就是跟你說(shuō)說(shuō) 柴油車跟汽油車又有一點(diǎn)點(diǎn)不同 柴油車的馬力一般比較大 所以一檔時(shí)離合放多了不給油門也有可能不息火 但汽油車一檔時(shí)只放離合 不給油門的就很容易息火的......) 2.過(guò)彎時(shí) 提前就要減速 (如果需要退檔就提前也得退好來(lái) 要不然到了要轉(zhuǎn)彎時(shí) 又打方向盤 又退檔 對(duì)于新手來(lái)說(shuō) 只會(huì)讓你手忙腳亂 )還有就是提前預(yù)計(jì)用什么速度過(guò)這個(gè)彎 給你舉兩個(gè)例吧 第一:如果彎比較急 提前收油門 然后退到二檔去 右腳放在剎車上面 有需要就踩 沒(méi)有的就 看準(zhǔn)位置 過(guò)好彎就馬上放離合 再去給油門走 第二:如果轉(zhuǎn)比較大 就可以提前換成三檔 方式同上 (只要車不是停下來(lái)的 都可以用二檔 如果速度有大概二十公里左右的 就可以用三檔了 一般的車 二十公里左右就可以掛三檔的了 3.離合最好就是用前腳掌來(lái)踩 如果用腳心會(huì)很累的 當(dāng)然 來(lái)時(shí)開車 只有掛檔退檔才需要踩 掛好檔我們都是把腳放到離合器下面的 不是踏在離合板上的 到有需要時(shí)才放回去的 車麻 得多練 需然我只有不到3小時(shí)的車齡就去當(dāng)教練了 但....... 最重要的還是 要積累經(jīng)驗(yàn) 進(jìn)行改進(jìn) 不要說(shuō) 這次做得不好 又不去找原因 下次又是犯同樣的錯(cuò)誤 我好多學(xué)員就是這樣 唉! 祝你一路順風(fēng) 開車慢慢來(lái) 別開快車 珍惜生命!
回答者:網(wǎng)友
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