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大巴的前后輪胎為什么不一樣

前輪的內(nèi)部是凸的,而后輪是凹的,但是小車為什么前后是一樣的呢
提問者:網(wǎng)友 2017-07-17
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你仔細(xì)觀察:大型車車輪一般都是一樣形狀的,龍骨(就是像前車輪圓心靠外的一片鋼鐵)偏向一側(cè),直徑也基本相同,因為后面是較重的部分,有機器,載人或貨物,所以后面一般要弄成每一個車軸上有四個輪胎,每一側(cè)兩個輪胎,后輪的輪胎每側(cè)的兩個輪胎龍骨相對,這樣就形成從前向后或從后向前看后軸的輪胎兩個龍骨組成“工”字形,好比藥瓶子蓋,前輪相當(dāng)于兩個蓋上部向外,后輪相當(dāng)于兩對4個藥瓶子蓋上部兩兩相對,這樣的布局承重非常合理,后軸也是減短了,發(fā)生后軸折斷等意外的幾率也減小了,也減小了后面載重部分由于過重從中間塌陷的可能性;而前面相對后面很輕,只有一些老式客車或者尖頭貨車機器前置,但機器充其量也就一兩噸,所以前面只需要單排車輪(就是一個軸上兩個車輪),而前面最需要的是轉(zhuǎn)彎性能,所以龍骨向外增加了軸長,提高了車輛的靈活性也便于司機躲避障礙物(他/她很容易看到突出的龍骨從而在會車等情況下更好操作)。尤其是特大型/大型貨車,載重量非常驚人,每軸承重可達(dá)30噸,這時設(shè)計后雙排輪結(jié)構(gòu)更是必不可少了
回答者:網(wǎng)友
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