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強(qiáng)烈要求起亞正視新索蘭托發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油滲漏事件，另請(qǐng)教曾工如何解決較好

去年10月12日本人從蘇州凱亞4s店購(gòu)的新索蘭托至尊版一輛，行駛不到5000公里發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱端蓋處機(jī)油滲漏，（不是曲軸端油封漏油）行駛期間車輛底盤沒有發(fā)生碰擦，與4s店協(xié)商結(jié)果只能打開機(jī)箱從新裝配密封，此車售價(jià)接近30萬，竟然發(fā)生如此嚴(yán)重的裝配質(zhì)量問題，這怎么符合起亞先進(jìn)造車?yán)砟畹男麄?。本人正是相信了起亞的宣傳，才?gòu)買了此車，不想有此結(jié)果，我想有我遭遇的不止我一個(gè)，因此，特在愛卡注冊(cè)發(fā)帖，希望起亞能正視此事，拿出一個(gè)合理解決方案，不要辜負(fù)了廣大車友及車迷的期望。
問 提問者：網(wǎng)友 2017-04-15
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目前還沒換，4s說等下次保養(yǎng)時(shí)換，問題是誰舍得新車開箱呢 嗯，對(duì)你的心情表示理解。我的伊蘭特1萬多的時(shí)候也因?yàn)闈B油換了曲軸后油封，不過到現(xiàn)在18萬多了一直沒什么問題。估計(jì)換了以后應(yīng)該沒什么問題。這也提醒我們平時(shí)對(duì)自己的車還是要關(guān)注，油、水、底盤都要經(jīng)?？纯?。
回答者：網(wǎng)友
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