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雪鐵龍C4L，大眾新速騰，菲亞特菲翔，價位全部弄好在15-18萬之間，用途就上上班，這三款車性價比如何？

不做激烈運動，偶爾上上高速，應(yīng)該購買哪款？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-31

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C4L速騰和菲翔其實價格就可以解釋一切，汽車這東西最講究一分錢一分貨了，C4L頂配都18.5W，速騰16.8W，菲翔才15.88W差了2W多，你說這2W多去哪了呢？菲翔應(yīng)該和科魯茲凌派之類比，C4L要和速騰比，不過買C4L不如買C5直接上個檔次，都是渦輪車，菲翔1.4T是合資渦輪最低門檻，大概1750轉(zhuǎn)60碼介入不過因為車重1.47T（比肩中級車）起步會肉點，不過城市40碼以下1.4，高速120碼上渦輪1.8很合理比較省油，畢竟是菲亞特第二次進入國內(nèi)的第一款產(chǎn)品，性價比和質(zhì)量上不敢含糊，否則砸自己的牌子，2708的軸距這個級別無人超越，外部尺寸比肩速騰，只是看起來不大，而且車身比同級車寬出不少，旗下?lián)碛蟹ɡ斏俚缺姸嘀放瓶梢?，在技術(shù)設(shè)計質(zhì)量方面不存在問題。C4L和菲翔不是個級別，C4L是1000轉(zhuǎn)渦輪介入100m加速20W以下的車無人能及，而且發(fā)動機是和寶馬一同研制，可見實力強勁，不過這個價位你不覺得買C5更劃算嗎？速騰大眾神車，同價位絕對是最低配置，東西質(zhì)量是不錯，就是貴，而且雖然4S眾多，但是維修和配件一直都貴，優(yōu)勢在1.4TSI渦輪+直噴發(fā)動機金和7擋雙離合技術(shù)先進，不過考慮到新速騰比老速騰簡配了不少，你想老速騰比新速騰小這么多，卻更貴？新速騰比老速騰技術(shù)更先進，卻更便宜這是為何呢？最后建議到拆車坊看看，正好有速騰和C4L的，買車也要考慮安全系數(shù)呀: 回答者：網(wǎng)友

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