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一汽大眾CC,帕薩特,PASSAT領(lǐng)馭,邁騰對(duì)比

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-04-17
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  這位朋友您好:  十分高興為您解決問(wèn)題!  這五款車(chē)除了君越外,都是國(guó)產(chǎn)的大眾品牌B級(jí)車(chē)。雖然品牌相同,外觀(guān)也有相似之處,但是說(shuō)差距還是不小的。如果相似度太高,大眾也不會(huì)生產(chǎn)四款了呵呵?! 〈蟊奀C可以看作是邁騰的轎跑版,外觀(guān)上突破了大眾千篇一律的外觀(guān)設(shè)計(jì),個(gè)性很強(qiáng)。CC就是邁騰換了個(gè)殼這句話(huà)對(duì)不對(duì),要看怎么理解了。如果從平臺(tái)的角度來(lái)說(shuō)的話(huà),那么的確如此。CC和邁騰同屬大眾PQ46平臺(tái)的產(chǎn)品,只是在調(diào)教上有所區(qū)別。邁騰的調(diào)教偏向舒適性,CC的調(diào)教趨于動(dòng)感。但是反過(guò)來(lái)想,滿(mǎn)大家跑的家用車(chē)速騰和奧迪TT都是PQ35平臺(tái),難道可以說(shuō)速騰是TT換了個(gè)殼嗎?顯然是不成立的。調(diào)教是非常重要的。部分調(diào)教水平一般的國(guó)產(chǎn)品牌甚至要重金去英國(guó)蓮花等廠(chǎng)家為自己的產(chǎn)品做調(diào)校,足矣說(shuō)明調(diào)教的重要性。進(jìn)口版的CC懸掛更硬,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力更大。國(guó)產(chǎn)版本調(diào)軟了懸掛,配備了和邁騰相同的2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī),一定程度上縮小了邁騰和CC的差距。但是價(jià)格的差距也縮減了,只比邁騰貴幾萬(wàn)元的價(jià)格,加上比邁騰更動(dòng)感的外觀(guān),更豐富的配置,還是蠻不錯(cuò)的。不過(guò)缺點(diǎn)在于后排空間較小,如果家用尚且可以,如果是公私兼顧的話(huà)就有些捉襟見(jiàn)肘了?! ∨了_特和帕薩特領(lǐng)馭的差距是非常大的。您所說(shuō)的應(yīng)該是北美版的新帕薩特NMS,而新領(lǐng)馭則是老款B5的拉皮產(chǎn)品。樓上的朋友所說(shuō)的“邁騰是PASSAT進(jìn)化版,CC是邁騰的進(jìn)化版,他們都是PASSAT平臺(tái)的,只是換了下名字而已?!憋@然是不成立的。平臺(tái)方面,NMS采用了大眾和CC、邁騰相同的,大眾最新的B級(jí)車(chē)平臺(tái)PQ46,而新領(lǐng)馭則采用的是上一代B級(jí)車(chē)平臺(tái)PL45。最大的區(qū)別在于NMS采用的是多連桿后懸掛,而新領(lǐng)馭則采用了扭力梁后懸掛。NMS剛剛上市,外觀(guān)、內(nèi)飾、配置方面都很有競(jìng)爭(zhēng)力。但是拉皮的新領(lǐng)馭難道就沒(méi)有可取之處嗎?當(dāng)然不!我甚至認(rèn)為新領(lǐng)馭比NMS更適合家用。畢竟家用以省時(shí)省力為主,沒(méi)必要追求新科技。就好比女明星誰(shuí)都喜歡,但真正柴米油鹽的過(guò)日子,誰(shuí)也不會(huì)找這樣的。首先,新領(lǐng)馭的外觀(guān)設(shè)計(jì)非常大氣,和NMS、B7等新時(shí)代B級(jí)車(chē)沒(méi)有什么不同,大氣程度上甚至要優(yōu)于NMS??臻g方面,雖然NMS已經(jīng)做了加長(zhǎng),但也僅僅和新領(lǐng)馭打了個(gè)平手而已,2803mm的軸距保證了新領(lǐng)馭的空間,超過(guò)八成以上的在售B級(jí)車(chē)。保養(yǎng)方面,B5在中國(guó)十五年的路程,已經(jīng)為車(chē)主鋪開(kāi)了一條路,無(wú)論是配件易尋性還是維修的技工數(shù)量都非常令人滿(mǎn)意。新領(lǐng)馭甚至不比捷達(dá)難修。最重要的是,價(jià)格要比其他四款都要便宜的多。雖然技術(shù)含量不如其他四款,但是我認(rèn)為家用還是很有性?xún)r(jià)比的?! ∵~騰就先不做介紹了,B7剛剛中國(guó)首發(fā),上市不會(huì)超過(guò)這幾個(gè)月,沒(méi)必要現(xiàn)在買(mǎi)一款馬上要停產(chǎn)的車(chē)型。而且我覺(jué)得這代的邁騰屬于很無(wú)語(yǔ)的產(chǎn)品。雖然是B級(jí)車(chē),但在空間方面完全沒(méi)有優(yōu)勢(shì),外觀(guān)的設(shè)計(jì)也有些不倫不類(lèi),車(chē)頭和車(chē)尾沒(méi)有很好的融合,甚至不如拉皮的領(lǐng)馭?! 【绞?009年上市的別克新時(shí)代B級(jí)車(chē)。雖然價(jià)格和雅閣、凱美瑞等等差別并不大,但是外觀(guān)和內(nèi)飾的豪華程度要高于對(duì)手很多。五米長(zhǎng)的車(chē)身看起來(lái)也非常氣派有檔次。加上別克標(biāo)志,真的不像是二十幾萬(wàn)的車(chē)。有了車(chē)長(zhǎng)的保證,君越的安全性非常不錯(cuò)。無(wú)論是碰撞分?jǐn)?shù)還是實(shí)際的碰撞實(shí)例中都得到了證實(shí)。配置也非常不錯(cuò),即便是最低配,也能享受到諸如六氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等配置。2.0T的動(dòng)力總成也非常不錯(cuò),在動(dòng)力性、舒適性、經(jīng)濟(jì)性上找到了很好的平衡。家用的話(huà)也是不錯(cuò)的選擇?! 【C上所述,我認(rèn)為帕薩特領(lǐng)馭和君越都是不錯(cuò)的選擇。領(lǐng)馭更成熟、沉穩(wěn),君越更豪華、大氣,具體還要看您的實(shí)際購(gòu)車(chē)需求如何了。
回答者:網(wǎng)友
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