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我用儀表車床車不銹鋼！就316和304兩種！用什么樣的車刀好？注：之前磨的刀有微崩口現(xiàn)象！

主要是車2、3個(gè)毫米還無(wú)所謂！車4毫米刀就吃不消了，要經(jīng)常磨刀！注：我都是一刀車的.用什么刀頭好，可以提高效率？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-25

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316、304不銹鋼都屬于奧氏體不銹鋼。由于含有較高的鉻、鎳等成分，材料的切削加工性能較差差。第一 ,塑性大 ,加工硬化嚴(yán)重 ,易生成積屑瘤而使加工表面質(zhì)量惡化。切削力約比45#鋼（正火）高25% ,加工表面硬化程度及硬化層深度大 ,常給下道工序帶來(lái)困難。第二 ,導(dǎo)熱系數(shù)小 ,只為45#鋼的1/3 ,因此加工時(shí)產(chǎn)生的熱量多且不易導(dǎo)出 ,所以切削溫度高。第三 ,由于切削溫度高 ,加工硬化嚴(yán)重 ,加上鋼中有碳化物（如TiC），形成硬質(zhì)夾雜物，又易與刀具發(fā)生冷焊 ,故造成刀具磨損快 ,耐用度降低。1、推薦精車使用YB215涂層硬質(zhì)合金刀具，粗車采用加鈮的YG8Nb硬質(zhì)合金刀頭。刀具要磨得鋒利一點(diǎn)，刃口用油石研出一點(diǎn)倒棱，刀的前面和后面要用油石研光，以減少切削瘤的產(chǎn)生和粘附），粗車刀的前角可小一點(diǎn)。2、車削時(shí)用大流量冷卻液沖刷刀尖處，可以提高效率。3、儀表車床本身的功率或可承受的切削用量就小，再加上加工的是奧氏體不銹鋼材料，最好改用普通車床，可以提高切削速度。: 回答者：網(wǎng)友

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