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關于貨車上牌和保險問題

小弟是湖州德清人,常年經營蔬菜生意,近期買了兩東風多利卡,主要運送蔬菜,但空余時也想幫人家工廠跑跑貨運賺點錢,明天要去上牌,想知道是做個人名義好,還是掛靠杭州運輸公司好,今天經銷商給我來電話說保險報在浙商里做運營性質1.99噸要9600一年,為什么我朋友的車保險一年才5-6千,車型一樣大小,然后有告訴我假如做非運營性質的話只要5千多一點,但也可以拿到運營證,如果我做非運營保險,然后拉貨途中出了事故,保險公司會不會拒賠,保險做非運營那么行駛證也是非運營的,那非運營的車怎么能做出運營證呢?還有就是我上牌是做自己個人名義好還是掛靠杭州貨運公司好,怎么樣能讓我合法上路拉貨,又少出些費用呢?希望懂行的人給我個方案、畢竟本人做小生意比較困難,謝謝 小弟很著急
提問者:網(wǎng)友 2017-07-23
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1、行駛證打非營運的話是不可能辦到營運證的。2、行駛證打運營的話是可以購買營運的保險也可以買非營運的保險的。3、我不知道你們那邊為什么1.99噸的保險怎么會那么貴,我廣州這邊2噸內的營運險就算買50萬全保也在4千左右,加上營運交強險1850也是6千以內,如果只是購買營運交強險+50萬商業(yè)險的話不過4千多而已。若非營運的話是相當便宜的。4、你買非營運的保險然后又在營運中出險的話確實會拒賠的,這點你一定要注意,建議你還是老老實實買營運險。5、能掛個人名下又能辦理營運證是最好的,但從交通局的政策來看,大概因為個人營運誠信度非常差,所以有逐步清理個人營運的傾向,廣州這邊現(xiàn)在不但不給個人辦理營運證,甚至已經開始把以前開了個人營運證的都一律不給年審,通過這個方法清理個人營運。6、買車做營運是屬于商業(yè)用途,有貨拉的情況下這一萬幾千塊的其實并不高,你想想你租個哪怕是一千塊的店鋪做生意一年的費用也要一萬多了,商業(yè)和家用是差很多的,這點和水電寬帶都是一樣道理。
回答者:網(wǎng)友
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