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活塞式空壓機(jī)溫度在多少范圍內(nèi)是正常的?

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2020-01-06
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活塞機(jī)過(guò)熱,一般是空壓機(jī)潤(rùn)滑油油位過(guò)低或油品不對(duì)。另外空壓機(jī)過(guò)熱還和空壓機(jī)使用環(huán)境、油路及使用情況有關(guān)。   其他的空壓機(jī)也有其他影響因素:   1、空壓機(jī)過(guò)熱主要原因是空氣受壓時(shí),產(chǎn)生熱能,而排氣閥孔由于長(zhǎng)時(shí)間的使用,是氣孔被潤(rùn)滑油的油污堵塞,導(dǎo)致壓縮的空氣不能盡快排除使得出氣閥蓋溫度過(guò)高。 2、另外由于曲軸在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中,軸瓦的合金碎片堵塞潤(rùn)滑口,使得潤(rùn)滑效果不佳導(dǎo)致曲軸干磨,長(zhǎng)時(shí)間下可能造成曲軸橢圓度增加而導(dǎo)致活塞的往復(fù)行程改變?cè)斐苫钊h(huán)與汽缸體的摩擦增加也導(dǎo)致熱量增加。 3、汽缸體中的冷卻循環(huán)水在長(zhǎng)時(shí)間的使用下由于壓縮空氣產(chǎn)生的溫度較高,導(dǎo)致水質(zhì)不好的冷卻水在汽缸內(nèi)壁結(jié)垢,更加劇了過(guò)熱效應(yīng)。 4、曲軸箱中得冷卻油長(zhǎng)時(shí)間使用后,雜質(zhì)增多,同樣也導(dǎo)致了過(guò)熱相應(yīng)增加。
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不超過(guò)一百三十度,也是最高溫度
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缸的溫度. 電機(jī)是7.5的. 答:不超過(guò)一百三十度,也是最高溫度
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1、空壓機(jī)的周圍環(huán)境影響到空壓機(jī)的散熱,比如說(shuō)空壓機(jī)離墻或者障礙物過(guò)近、空壓機(jī)附近有其他熱源、空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)前門(mén)或邊門(mén)敞開(kāi),導(dǎo)致風(fēng)扇無(wú)法形成強(qiáng)氣流,這些都會(huì)導(dǎo)致空壓機(jī)環(huán)境通風(fēng)散熱狀況不良。 2、散熱器堵塞。當(dāng)空壓機(jī)周圍環(huán)境飛塵較多時(shí),空壓機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)行就會(huì)造成散熱器外表黏附一層粉塵或油污,而內(nèi)部結(jié)構(gòu)也容易因油垢積累而堵塞,影響散熱效果。 3、濾油器太臟。當(dāng)壓縮機(jī)中的濾油器太臟時(shí),阻力油無(wú)法按正常流量進(jìn)入壓縮機(jī),壓縮機(jī)會(huì)因冷卻潤(rùn)油不足而迅速升溫,當(dāng)進(jìn)出油壓差超過(guò)0.18Mpa時(shí)就需要更換濾芯。 4、冷卻油油面過(guò)低。當(dāng)空壓機(jī)冷機(jī)檢查時(shí),油面低于檢視管下端時(shí)應(yīng)立即進(jìn)行補(bǔ)充。 5、油標(biāo)號(hào)低或是油質(zhì)差??諌簷C(jī)采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機(jī)油,用其他低標(biāo)號(hào)或是劣質(zhì)油時(shí)會(huì)回黏度及比熱達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),從而造成溫度過(guò)高。
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