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汽車銷售商和代理商區(qū)別

以后我想賣車，想知道這兩者區(qū)別。做哪種個(gè)比較好，風(fēng)險(xiǎn)比較小: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-09-27

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經(jīng)銷商與代理商都是渠道的中間商經(jīng)銷商 ★獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)機(jī)構(gòu) ★擁有商品的所有權(quán)（買斷制造商的產(chǎn)品/服務(wù)） ★獲得經(jīng)營(yíng)利潤(rùn) ★多品種經(jīng)營(yíng) ★經(jīng)營(yíng)活動(dòng)過(guò)程不受或很少受供貨商限制 ★與供貨商責(zé)權(quán)對(duì)等代理商 ★不一定是獨(dú)立機(jī)構(gòu) ★不擁有商品的所有權(quán)（代理制造商的產(chǎn)品/服務(wù)） ★賺取傭金（提成） ★經(jīng)營(yíng)活動(dòng)受供貨商指導(dǎo)和限制 ★供貨權(quán)力較大從制造商到零售終端的渠道途徑 1、制造商→經(jīng)銷商→消費(fèi)者 2、制造商→總代理→經(jīng)銷商→消費(fèi)者 3、制造商→總代理→一級(jí)代理→經(jīng)銷商→消費(fèi)者 4、制造商→總代理→一級(jí)代理→二級(jí)代理→…→經(jīng)銷商→分經(jīng)銷商→消費(fèi)者代理商主要分為總代理、區(qū)域與分品牌代理、總代理自己建立的省級(jí)分公司等。代理商的建立，可以分擔(dān)廠商的風(fēng)險(xiǎn)，使廠商與代理商共同拉動(dòng)市場(chǎng)從而降低廠商的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。在代理商的層次上，除設(shè)立總代外，代理商還可以根據(jù)廠商的渠道模式，下設(shè)一級(jí)代理或區(qū)域代理并同時(shí)與終端銷售商合作。這樣，代理商從簡(jiǎn)單的分銷轉(zhuǎn)換成具有管理職能的渠道維護(hù)者，除業(yè)務(wù)管理外，代理商同時(shí)具備品牌管理、促銷管理、服務(wù)對(duì)接、財(cái)務(wù) 管理等各項(xiàng)職能。代理制和經(jīng)銷制也能互相滲透，各類銷售渠道的主要區(qū)別在于代理商或經(jīng)銷商層級(jí)的增多。目前，廠商對(duì)于代理商和經(jīng)銷商的管理主要側(cè)重于價(jià)格和貨源的管理，對(duì)于人員培訓(xùn)及廣告等還會(huì)提供一些支持。對(duì)于代理商和經(jīng)銷商而言，其利潤(rùn)則主要來(lái)自于銷售利潤(rùn)、返利、安裝和維修服務(wù)等。: 回答者：網(wǎng)友

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