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風扇偶合器的問題？起什么作用的？

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-03-01

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也不是很容易壞。但還是屬于消耗配件。不過你的公里數(shù)也不少了。還是有可能會壞的。熄火后，因為發(fā)動機的溫度還高，你用手去轉(zhuǎn)動風扇，感覺不順暢，這應該是正常的，說明風扇偶合器是工作正常的。如果是冷車去轉(zhuǎn)動的話，那就應該是輕松才正常。一般來說風扇偶合器壞了也不會發(fā)出異響。你應該確認一下是否是風扇偶合器的聲音。散熱器冷卻用風扇與硅油離合器用螺絲聯(lián)結(jié)在一起，發(fā)動機工作時，流經(jīng)散熱器的空氣溫度較低，雙金屬彈簧收縮，將進油口關(guān)閉，此時液力偶合器中的工作室的硅油在離心力的作用下，從回油道排出，進入貯油室。工作中沒有硅油，從而引起轉(zhuǎn)子和殼體的相對滑動，此時停機后如用手轉(zhuǎn)動風扇，將會感到很輕，目的是減少風扇旋轉(zhuǎn)而加速提高水溫。當流經(jīng)散熱器的空氣溫度較高時，雙金屬彈簧在高溫氣體的作用下發(fā)生伸張變形，將雙金屬片轉(zhuǎn)動，打開進油孔，關(guān)閉回道，硅油進入液力偶合器內(nèi)的工作室內(nèi)，直至充滿為止。在硅油粘性作用下，殼體隨轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動，帶動風扇轉(zhuǎn)動。殼體與轉(zhuǎn)子之間的轉(zhuǎn)速差，取決于工作室中充入的硅油量多少，即隨雙金屬片伸張變形的程度來決定（也就是隨溫度變化來決定）。因硅油粘性的限制，風扇轉(zhuǎn)到一定轉(zhuǎn)速后，即不能再隨皮帶盤轉(zhuǎn)速升高而升高，此時若停機后再轉(zhuǎn)動風扇葉片，將會感到風扇葉片轉(zhuǎn)動較沉重。當發(fā)動機溫度升高，停機以后如風扇葉片轉(zhuǎn)動輕松，則說明硅油風扇離合器有故障，這將影響散熱器的散熱能力，應檢查風扇離合器的雙金屬片是否有一端出卡槽，雙金屬片內(nèi)是否被臟物堵塞，或者是否有泄漏硅油部位。如有漏油處，則應更換。: 回答者：網(wǎng)友

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