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發(fā)動機氣門間隙調(diào)整?

提問者:網(wǎng)友 2017-09-20
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發(fā)動機起動后溫度升高,氣門及傳動件受熱膨脹伸長,如果在裝配時(常溫下)沒有留有氣門間隙或氣門間隙過小時,便會把氣門頂開,使氣門關(guān)閉不嚴(yán),造成漏氣;但氣門間隙過大,則造成工作時氣門腳響及進氣不足、排氣不徹底。1、逐缸調(diào)整法:轉(zhuǎn)動曲軸使第一缸活塞處在壓縮上止點位置,第一缸進、排氣門全關(guān)閉,即檢查及調(diào)整氣門間隙,完成后按作功順序1---3---4---2分別找出各缸壓縮上止點位置,檢查和調(diào)整氣門間隙。2、兩次調(diào)整法:運用“雙排不進”的原則,分兩次即可調(diào)整全部的氣門間隙。
回答者:網(wǎng)友
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