問(wèn)題…,低下！
N換D檔首先就確認(rèn)變速箱是自動(dòng)或手自一體的變速箱；右腳控制油門(mén)、剎車(chē)，非手動(dòng)變速箱需要左腳配合離合換檔的常見(jiàn)變速箱。
N檔是空檔，D檔為前進(jìn)，自動(dòng)變速箱里，N檔是沒(méi)有鎖扣裝置（P檔），發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力室燃燒所產(chǎn)生的能量并不傳遞驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。是可以直接掛任何檔位的。
不踩剎車(chē)直接從N換到D檔，理論上適用，但實(shí)際這是處于出行安全設(shè)計(jì)考慮，并且也是自動(dòng)變速箱所技術(shù)要求的駕駛習(xí)慣 。
至于簡(jiǎn)單的駕駛操作方式和良好的習(xí)慣，去好好學(xué)學(xué)，別當(dāng)馬路殺手。
先說(shuō)P檔踩剎車(chē)換檔的原因，那是出于防止檔桿被誤碰的安全考慮，踩剎車(chē)相當(dāng)于駕駛者的二次確認(rèn)。而N檔掛入時(shí)，一般是駕駛?cè)硕虝和＼?chē)使用，所以不需要這個(gè)二次確認(rèn)。當(dāng)然如果有人說(shuō)，空擋油門(mén)踩到6000轉(zhuǎn)掛D檔，那就是另一個(gè)緯度的討論了。不踩油門(mén)掛D檔是完全沒(méi)問(wèn)題的，汽車(chē)說(shuō)明書(shū)上都是有寫(xiě)的。
自動(dòng)擋這個(gè)說(shuō)法很模糊，一般人常說(shuō)的自動(dòng)擋除了真正意義上的自動(dòng)擋(At)，還有無(wú)級(jí)變速（Cvt）自動(dòng)赤裸變速箱(AMT)還有新出現(xiàn)的雙離合變速器（DCVT ）
而這幾種所謂的自動(dòng)擋中AMT可以理解為手動(dòng)擋加了個(gè)電腦。（簡(jiǎn)單易懂）
雙離合在這個(gè)的基礎(chǔ)上多用了一組離合器，縮短了換擋時(shí)間?？梢哉f(shuō)這兩個(gè)和手動(dòng)擋基本原理差不多
重點(diǎn)來(lái)了，來(lái)了，了
無(wú)級(jí)變速器，利用鋼帶傳動(dòng)，你可以簡(jiǎn)單的理解成常見(jiàn)的皮帶傳動(dòng)，有過(guò)載保護(hù)的作用（這就是為什么無(wú)級(jí)變速器馬力都不大）
這里才是關(guān)鍵，關(guān)鍵中的關(guān)鍵。
AT 自動(dòng)變速器采用的是液力變矩器，這個(gè)東西的作用類(lèi)似于離合器，但是不同的是這貨不會(huì)像離合器一樣剛性鏈接。而自動(dòng)變速器的里面(為了方便用4AT舉栗子 ) 是一組行星齒輪組，而為了改變轉(zhuǎn)速，又有很多的離合器。多片離合器，不同的檔位鎖止不同的齒輪，而驅(qū)動(dòng)這個(gè)離合器組的外力則是液壓！?。?/p>
所以自動(dòng)變速器，在不踩剎車(chē)?yán)紻 擋是不會(huì)有問(wèn)題的！你拉入D 擋液壓產(chǎn)生才會(huì)傳輸力矩！??！
手機(jī)打字打了快一節(jié)課了?。。?！累死大哥了
做為普通人，開(kāi)車(chē)的第一重要是安全！我們不是賽車(chē)手，沒(méi)必要玩技術(shù)！何為安全！最關(guān)鍵的是安全意識(shí)！尊守交通法規(guī)！安全意識(shí)是在駕校學(xué)了點(diǎn)，然后就是你平時(shí)開(kāi)車(chē)的習(xí)慣，素養(yǎng)了！養(yǎng)成一個(gè)好的開(kāi)車(chē)習(xí)慣很關(guān)鍵！當(dāng)你在N檔切入D檔，要踩著剎車(chē)，防止溜車(chē)，或都一腳踩油門(mén)上了，就慘了??！
我一直開(kāi)的手自一體，公司的車(chē)。等紅燈踩剎車(chē)到車(chē)停下，推N擋，拉手剎，腳離剎車(chē)，起步都是直接拉到D擋，松手剎，車(chē)子蠕動(dòng)。踩油門(mén)。至少開(kāi)了兩三年，幾個(gè)人開(kāi)，各種手法，也沒(méi)出問(wèn)題。我是紅燈掛N擋，擔(dān)心誤踩油門(mén)！發(fā)生不必要的事故！
