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中國為什么造不出自己的豪華車，30分

中國為什么造不出自己的豪華車，30分: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-25

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一方面是技術(shù)上的差距，另外一方面是理念的落后。技術(shù)上的差距，可以在短時(shí)間內(nèi)彌補(bǔ)。如果我們的科研人員努力開發(fā)幾年是可以制造出來好的發(fā)動(dòng)機(jī)的，就算不如那些豪華跑車的厲害，至少也能達(dá)到高檔轎車的水平。當(dāng)然這個(gè)要看制造商是否愿意投資。但是最關(guān)鍵的是差距是理念上的，我們的汽車制造商，缺乏創(chuàng)新的精神以及去競爭的意識(shí)。汽車工業(yè)雖然不能代表一切，但是至少可以反映出很多問題。國產(chǎn)轎車的質(zhì)量本身就不高，檔次也很低，比不過德國，日本和美國的汽車。這里面，品牌的名聲本來就有差距，這是一個(gè)方面，但是真正的差距在于，我們的一些汽車制造商，幾乎沒有打算去擴(kuò)展那些我們還未達(dá)到的領(lǐng)域，或者去同世界上其他大牌廠商競爭。給人的感覺是，反正爭也爭不過了，浪費(fèi)那些時(shí)間和財(cái)力有什么用，所以，大部分國產(chǎn)車，只能去競爭低檔車市場(chǎng)，使用其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)或者技術(shù)也就算了，甚至還要去抄襲別人的設(shè)計(jì)和外形來增加自己的競爭力。一輛豪華車或者高檔車，并不是說只要有一個(gè)動(dòng)力很好很強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)就足夠了。能生產(chǎn)出真正高檔轎車的公司，還要在很多環(huán)節(jié)上做到位，比如外形設(shè)計(jì)，汽車零部件的制造加工，組裝，測(cè)試，保養(yǎng)，到出廠后的售后服務(wù)等等，這些環(huán)節(jié)全都要達(dá)到一定的級(jí)別后，才有資格用豪華或者高檔二字。本身我們的第三產(chǎn)業(yè)起步就晚，就目前來說，還是屬于摸索階段，所以想一步登天去和那些有著幾十年甚至上百年歷史的對(duì)手競爭本身也不現(xiàn)實(shí)。而且，雖說中國號(hào)稱世界大工廠，但是你看看最近幾年的的世界500大品牌排行榜，來自中國的品牌少的可憐，如果再減去那些國有壟斷企業(yè)，純制造業(yè)的就剩下4家。這至少說明，國產(chǎn)的東西，橫向?qū)Ρ?，大部分還不夠高檔，特別是汽車。: 回答者：網(wǎng)友

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