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保時捷卡宴V6發(fā)動機,跟途銳的一樣,發(fā)動機怠速游車一般有哪幾種問題?

保時捷卡宴V6發(fā)動機,跟途銳的一樣,發(fā)動機怠速游車一般有哪幾種問題?
提問者:網(wǎng)友 2018-03-26
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此種情況明顯是節(jié)氣門積碳過多的原因造成,在氣門座附近幾怠速馬達周圍存在著大量膠質(zhì)積碳,造成混合氣過濃和過稀。因為節(jié)氣門和周圍進氣道的積炭、污垢過多,空氣通道截面積發(fā)生變化,使控制單元無法精確控制怠速進氣量,造成混合氣過濃或過稀。所以ecm便反復(fù)調(diào)整怠速使其達到標準值,因此造成您現(xiàn)在“游車”現(xiàn)象。其次就是進氣系統(tǒng)漏氣,進氣道內(nèi)如出現(xiàn)漏氣現(xiàn)象同樣會出現(xiàn)上述故障。 形成原因是:受電噴發(fā)動機控制特點的決定,汽缸每次工作的時候都是先噴油再點火,當我們熄滅發(fā)動機的一瞬間點火被馬上切斷,但是這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法被回收,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來,長此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚,反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。如果發(fā)動機燒機油,或是加注的汽油質(zhì)量低劣雜質(zhì)較多,那么氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。綜上所述,建議您去維修專營店進行檢查、清洗即可。
回答者:網(wǎng)友
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