汽配人首頁 > 問答首頁

手動檔汽車駕駛技巧有哪些？

手動檔汽車駕駛技巧有哪些？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-28

最佳回答

一般新學駕駛的朋友所開的教練車都是手動檔的，區(qū)別于自動擋的智能換檔位，手動檔車子在行駛時必須不時地根據(jù)車速和行車狀況來手動變換檔位。在上路之前，要把每個檔位都在哪個方位、依次順序是什么給搞清楚，不同的車檔位順序也有所不同，上車之前一定要看清楚。要用左腳的前腳掌放在離合器上，而不是將整個腳都踩在上面，也不能只用腳尖輕點離合器，腳跟要擱在車面上，以免踩踏時使不上勁。變換檔位時，一定要將離合器踩到底，否則檔位是無法掛進去的。加檔位時一定要循序漸進，否則對車子損耗特別大。而減檔位的時候就沒有這樣的要求，只要根據(jù)時速就可以了。停車的時候，一定要記得掛空擋，不然的話就會導致車輛熄火。是的，先踩離合再踩剎車，不然會死火的手動檔汽車駕駛技巧：一、坐姿新手朋友的坐姿往往太過靠前，應在熟練中慢慢將座椅調(diào)整到正確位置。以右腳輕放剎車踏板，大小腿間角度應為鈍角約120度左右或更大，緊踩時大小腿不能完全呈直線，力量充足舒展即可;靠背位置也不應過于垂直，盡量將前胸遠離方向盤，但保證右手輕松獲得換檔桿5檔位置的換檔桿頭部;方向盤在市區(qū)駕駛可以抬至較高，長途駕駛時可放置于較低位置。二、視線不應緊盯眼前：市區(qū)內(nèi)應直視前方五六十米處;高速路面應視線應在兩百米以上;行進中，經(jīng)常同時注視前方幾輛車的運行情況;跟車緩慢移動時至少應通過前車尾，看到路面，尤其在坑凹顛簸路段行進; 三、換檔時機目前生產(chǎn)的汽車，變速器都配有同步器。變速器有了同步器后，有效地避免了齒輪的撞擊，大為簡化了換檔操作。現(xiàn)在，不管是加檔還是減檔，換擋時不必再用傳統(tǒng)的兩腳離合法而普遍使用一腳離合法（這不應理解為是對兩腳離合法合理性的否定），這在相當大的程度上解決了換擋時的困難。既然如此，但為什么還經(jīng)常聽到一些網(wǎng)友說自己換擋時車輛有諸如前沖（竄車）、頓挫（搓車）等沖擊現(xiàn)象呢？我覺得毛病十之八九還是出在換檔操作上。四、剎車制動剎車制動分為主動的踏板制動和被動的發(fā)動機制動，兩種正常行駛中減速要領： 1、配合前方路況，熟練利用空擋技術、發(fā)動機制動技術控制車速是降低油耗，減少剎車輪轂磨損且相對安全系數(shù)遠遠高于緊急剎車的老練手段。 2、留下充裕制動距離，輕踩剎車踏板，逐漸適當加力(適可而止，保證車輛在前方空間能夠停住即可)，不要完全踩死。待基本停穩(wěn)后(尚未完全停定)，立即放松剎車再輕輕壓下。此時你會發(fā)現(xiàn)，如果車上放一碗水，也不會倒灑，乘客更是不知不覺，從此沒有了前呼后仰的感覺。 3、緊急剎車往往易造成路面連鎖反應導致塞車甚至事故。 4、下坡、沙土、雨天、冰雪路面等不良條件下，剎車動作更應表現(xiàn)得具有預見性。 5、需要作出剎車反應，將右腳置于剎車踏板的同時，利用后視鏡迅速觀察后方、側面車道車輛。如無阻礙，可輕轉方向變道通過，避免不必要的剎車動作;如有阻礙，盡可能不要采用一腳急剎(緊急情況例外)，應充分利用前方空間，盡量給后方留有余地。 6、車停穩(wěn)后，應拉起手制動并松開腳踏板，不要養(yǎng)成緊踩剎車的壞習慣。(因為，剎車尾燈的功率較普通行駛尾燈要大數(shù)倍，常亮發(fā)熱容易燒毀，且紅色光線特別刺眼，影響后方司機) 手動檔汽車駕駛技巧： 1、平地起步　　平地起步時，車輛不會發(fā)生溜車現(xiàn)象，因此無須使用帶剎起步，直接松開離合器到半聯(lián)動點即可。 2、帶剎起步　　帶剎起步即在腳踩剎車或者使用手剎的情況下啟動發(fā)動機，等車身出現(xiàn)前進跡象時松開剎車,即可完成起步操作。　　腳剎起步：在踩住腳剎的前提下，踩下離合器，掛一檔，松開了離合器到半聯(lián)動位置時，車身出現(xiàn)輕微顫動，車頭翹起，此時松開腳剎，車輛就開始緩慢前進。　　手剎起步：手剎起步時無須踩住腳剎，其前提是在有一定坡度的地面上，為了穩(wěn)定停車而拉起手剎。具體的操作方法是：左手穩(wěn)握方向盤，踩下離合器，掛一檔,右手放在手剎上，松開離合器到半聯(lián)動點，車身顫動、車頭翹起，立刻松開手剎，車輛平穩(wěn)前進。 3、起步時的加速與換擋　　無論是平地起步還是帶剎起步，只要車身一前進，就可以輕踩油門，在車速提高后輕輕松開離合。也就是說，可以一邊踩油門，一邊松離合器。如果不太放心，則可以將松離合器的時間退后一到兩秒。　　松開離合器后，車速繼續(xù)提高，此時可以立刻松開油門，踩下離合器，掛二檔: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來回答