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我想問:一輛車,如何可以做到讓車輪原地空轉(zhuǎn)?: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-15

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把轉(zhuǎn)速提高到5000轉(zhuǎn),然后猛抬離合器!!! 作為三菱汽車全球戰(zhàn)略車型，基于EVO十代的技術(shù)平臺以及其時尚動感的風格和運動精髓，成為東南旗下比較暢銷的車型，在價格方面也是一直比較堅挺。最大優(yōu)點：原裝進口動力系統(tǒng)先進；操控性能較高；外觀動感。最大缺點：內(nèi)飾做工比較一般；胎噪大、異響等。自動擋起步肉，剎車偏軟，售后服務不好。外觀；外形動感時尚，和翼神EVO很像，鯊魚嘴式的前臉很搶眼，線條流暢，鈑金厚實。網(wǎng)友反映2011款翼神的外形和翼神EVO很像，整車動感時尚，鯊魚嘴式的前臉讓人印象深刻，車頭則使用了逆斜楔形，既運動又提高了安全性；車身線條流暢，運動型擾流尾翼非常有型，鈑金厚實，但裝配工藝稍差，縫隙大。內(nèi)飾；內(nèi)飾布局清晰，風格各有色特，配置豐富實用，不過用料一般，做工仍需加強。配置豐富實用，內(nèi)飾布局清晰，深淺搭配的內(nèi)飾則展現(xiàn)了翼神家居溫馨的一面，整體視覺效果較好，全黑內(nèi)飾運動風格明顯，座椅包裹性不錯，音響效果一般，網(wǎng)友反映其排擋桿不好看，內(nèi)飾用用料一般，做工也需要進一步加強?？臻g；空間表現(xiàn)一般，內(nèi)部較寬敞，頭部一般，腿部空間夠用，儲物空間稍差。整車空間表現(xiàn)一般，前排較為寬敞，軸距為2635 mm，腿部空間也基本夠用，不過頭部空間表現(xiàn)一般，內(nèi)部儲物格設計不夠人性化；由于后部裝配了防撞梁，影響了后備箱空間，和同級別車型相比后備箱較小。操控；操控靈活，指向清晰，底盤、懸掛調(diào)教出色，行車平穩(wěn)，不過減震稍硬，胎噪大。操控性能表現(xiàn)較好，底盤扎實，四輪獨立懸掛，支撐性不錯，優(yōu)秀的底盤結(jié)構(gòu)讓翼神在彎道的表現(xiàn)較為出色，側(cè)傾較??；方向感很好，指向精準，換擋順暢，不過減震稍硬，自動擋剎車有點軟。動力；動力充沛，采用原裝進口動力系統(tǒng)，加速響應快，但網(wǎng)友反映自動擋加有點肉。動力表現(xiàn)不錯，家用足夠，搭載1.8L和2.0L兩款發(fā)動機，采用原裝進口動力系統(tǒng)，配合CVT變速箱，動力輸出順暢，油門靈敏，提速迅速，爬坡力較好，加速動力充沛；不過1.8L自動擋中段加速效果不得錯，但急加速有延遲感。油耗:整體油耗經(jīng)濟，1.8L車型百公里平均油耗為7-9L，2.0L車型百公里平均油耗為8-11L，網(wǎng)友對于其油耗滿意度比較高。裝配工藝:內(nèi)飾做工一般，胎噪大、異響等細節(jié)方面有待提高。安全性:C-NCAP五星碰撞成績，安全配置得到消費者的認可，安全性能較高。三菱翼神的外形動感時尚，采用原裝進口動力系統(tǒng)，動力性能不錯，操控性較好，底盤、懸掛調(diào)校出色，安全系數(shù)高，碰嗯有的還有2輛。。但是在8月左右也就是大概17回復產(chǎn)線的時間左右會在有一批進口版的到貨。建議哥們別總跑去4S問。那里的銷售MM 和 DD們 NB的不得了不知道有多了不起似的。完全不懂得什么叫顧客是上帝的觀念。別急 8月會有一批數(shù)量不少的Q5到大陸平價提車應該不行。加價的話最多也就三萬左右。嘴巴靈活點加2W應該也可以提到現(xiàn)車的。不過不能選顏色。有什么色你要什么色。速度要快。不然好色北選走了。剩的您愛要不要哈。現(xiàn)在我們這邊有2款進口的。但是加價要4W 。還是起步價。估計到了他們店里。銷售MM和DD們肯定還會和你談條件的。。比如要求你加裝飾才能提車啊什么的。有關系的多走走。不加錢能省幾萬快不如出去自駕游一次。共同鄙視加價吧。如果你不差錢或者感覺多給17幾萬快錢都一樣的花。你可以聯(lián)系我。呵呵險種：車損，盜搶，劃痕，玻璃，自燃，三者，不計免賠，車上人員，交強險。就這些了。順便提醒一下：千萬不要忘了給自己買份保險，因為你要比車更重要！可以打電話95519會得到幫助！要買不嘛??我眉山的4S: 回答者：網(wǎng)友

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