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關于底盤噪音的問題

關于底盤噪音的問題
提問者:網(wǎng)友 2018-02-23
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胎躁比較明顯 我國汽車安全標準中對噪音有具體規(guī)定,所以噪音問題應當也在召回范圍內(nèi)。車輛只有在認證過程中滿足了這個標準才能進行生產(chǎn)。一般車輛都有一個共振區(qū),即在某個速度區(qū)間噪音較大。是否屬于應當召回的缺陷,不能僅靠個人的感覺,還要進行儀器檢測。建議你先與制造商或維修站接洽,請他們檢測并告知檢測結果。然后可以通過本網(wǎng)“在線投訴”進行投訴。 所有的車子都這樣!開車的速度太快 水泵皮帶輪響的話,主要是水泵葉輪軸承發(fā)出來的,可以調(diào)整皮帶的松緊度,如果行的話,最好是更換水泵。至于說儀表盤內(nèi)一有震動就知知響,可以檢查緊固儀表臺內(nèi)部的螺絲,異響狀況可以緩解。還有底盤噪音就跟打雷似的問題,建議您在保養(yǎng)時讓店里的技術人員全面地檢查一下底盤懸掛各部位的連接處有無松曠現(xiàn)象,有的話進行緊固調(diào)整。 分別是大眾車,通用車,雪鐵龍,他們的制造風格不同,性能不一,作為普通消費者并且是家用,更要考慮他的使用性,不知道你買車做什么用,你的年齡段是什么。 既然有你們的父母使用,那外形盡量穩(wěn)重一些,所以馬自達3不考慮,朗逸,克魯茲,世家綜合比較,我還是推薦克魯茲,因為他的內(nèi)飾比較新穎,比較時尚,大氣,畢竟車你開的多一些,安全方面作為美系車我想你也聽說過,扎實的地盤,良好的操控穩(wěn)定性,寬大的空間也非常適合你們一家人。質(zhì)量方面沒必要顧慮太多,合資產(chǎn)品都差不多,但是比起大眾還是稍微遜色一點,克魯茲采用的是DVVT雙連續(xù)可變氣門技術,一定程度上也節(jié)省了油耗。
回答者:網(wǎng)友
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