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怎樣正確使用汽車空調(diào)?

怎樣正確使用汽車空調(diào)?
提問者:網(wǎng)友 2017-05-17
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汽車空調(diào)的使用也有許多需要要注意的地方,使用不當不僅會對汽車空調(diào)系統(tǒng)造成成損害,而且有害于車內(nèi)人員身體健康。快要抵達目的地時,要提前先關閉空調(diào)。停車前的幾分鐘,要先關閉空調(diào),稍后開啟自然風,使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,消除車內(nèi)與外界的溫差,這樣可保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥,避免風道內(nèi)霉菌的繁殖。而且如果停車不關閉空調(diào),當再次起動發(fā)動機時,會使發(fā)動機帶著空調(diào)負荷起動,這樣高負荷會給發(fā)動機造成損害。 汽車空調(diào)的使用方法及注意事項:   1. 起步和急加速時關閉A/C   由于空調(diào)(非獨立式空調(diào))的開啟會消耗發(fā)動機部分動力,所以在車輛起步和急加速的時候最好關閉A/C,等車輛跑起來以后再開啟A/C開關。這樣既不會導致加速和起步時發(fā)動機動力不足,還可以起到省油的作用。   2. 空調(diào)溫度開的不要太低   夏天很多車主開車都喜歡把溫度調(diào)的很低,認為這樣很舒服,其實這是一個誤區(qū),因為車內(nèi)外溫差過大會很容易導致駕駛員感冒,同時過低溫度也可能會造成車內(nèi)人員患關節(jié)炎的危險。正常情況下,車廂內(nèi)溫度與外界溫度應相差5℃至6℃。   3.控制出風口方向   基于冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,車主們在控制空調(diào)的出風口,可以遵循開冷氣時出風口向上,開暖氣時將出風口向下。   4.暴曬后不要立馬開空調(diào)   汽車暴曬后,車內(nèi)溫度一般都會很高。車主遇到這種情況后,不要立即啟動空調(diào),最好是先打開窗戶通風,等熱氣排出后再上車開空調(diào)。   5.先關空調(diào)再熄火   之所以要先關空調(diào)再熄火,是因為這樣可以使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升、消除與外界的溫差;這樣可以保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥,如果不先關空調(diào),就容易因潮濕造成霉菌在空調(diào)管道內(nèi)的大量繁殖。而且,當?shù)诙鞄е照{(diào)啟動的壓力點火,也會給發(fā)動機造成損傷。因此,在到達目的地前一定要應先關閉空調(diào)。 1,先開空調(diào)外循環(huán)。夏天停放在烈日下的汽車,車內(nèi)溫度可能高達六七十攝氏度,這時應先把車門、車窗打開,可以先使用風扇進行通風,等兩三分鐘熱氣排出后再坐進去發(fā)動汽車,且不要急于關上車窗,先打開空調(diào)外循環(huán),待車廂內(nèi)外溫度相近時,再關閉車窗,啟用內(nèi)循環(huán)。這樣雖然開始時熱了點,但避免了發(fā)動機啟動時過大的負荷,同時空調(diào)壓縮機也能很快進入到最佳工作狀態(tài),所以是最好的選擇。 2,開冷氣時將出風口向上??照{(diào)出風口的方向也很有講究。根據(jù)空氣流通的物理原理,冷空氣會下沉與熱空氣形成對流。因此開冷氣時將出風口向上,讓車市冷熱空氣對流,提高降溫的速度。另外,空調(diào)溫度不要調(diào)得太低,風速不要太校自動恒溫空調(diào)一般車廂內(nèi)外溫差不要超過10℃。非恒溫式空調(diào),可先把冷氣溫度設在最低,風速開到最大,等覺得冷時再把溫度調(diào)高一點,把風速降一擋。 3,到目的地前先關空調(diào)。空調(diào)異味的產(chǎn)生,大多是由于空調(diào)管道內(nèi)的冷凝水形成一個陰暗潮濕的環(huán)境,使得霉菌的繁衍而造成的。如果一停車就關掉空調(diào),那么冷凝水可能淤積在空調(diào)管道內(nèi),形成污染源。所以一般要在到達目的地前三五分鐘關掉空調(diào),或者到達目的地后關掉空調(diào)電源,保持風扇空轉適當加大風量,在停車前使空調(diào)管道內(nèi)的溫度回升,就可以減少冷凝水的產(chǎn)生而保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥,霉菌自然也就沒有了生存的空間。 你好,打開風扇,然后按一下A/C,再按內(nèi)、外循環(huán)。 您好?建議您直接找專家提問?能獲得滿意答復
回答者:網(wǎng)友
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汽車空調(diào)的日常使用是否合理, 不但能影響其使用效率和燃油消耗量, 而且還影響其使 用壽命。 在使用空調(diào)時, 應做到如下幾點: 1) 先打開車窗透氣, 后再開空調(diào)。 上車后, 如果車里溫度非常高, 應該先把車門、 車 窗打開, 釋放積聚在車內(nèi)的熱氣, 等到車廂內(nèi)外溫度相近時, 再關閉車門、 車窗, 啟動空調(diào) 內(nèi)循環(huán), 這樣用空調(diào)效果更好, 同時也能保證車里的空氣流動, 對人體健康有利。 2) 通常情況下, 汽車內(nèi)溫度調(diào)到 20 ~ 25℃ 比較合適, 如果該車空調(diào)不是全自動恒溫, 可先把溫度設定在最低, 風速開到最大, 等到覺得冷時, 先把溫度調(diào)高一點, 再把風速降一 點, 如還冷, 同樣再將溫度調(diào)高些, 然后將風速降下來, 反復這樣操作直到感覺溫度合適 為止。 3) 正確調(diào)整空調(diào)冷/ 熱出風口方向。 根據(jù)冷空氣下沉、 熱空氣上升的原理, 開冷氣時, 應將出風口向上; 開暖氣時, 應將出風口向下。 4) 正常行駛時, 應避免降溫控制開關時間置于最低檔位, 最好不要超過 2h, 以防蒸發(fā) 器過度結霜, 同時更不應頻繁開啟和關閉空調(diào), 以防損壞空調(diào)系統(tǒng)。 汽車在上長坡時, 要盡 量少用或不用空調(diào), 因為此時發(fā)動機的負荷較大, 使用空調(diào)會導致發(fā)動機過熱。 5) 停車使用空調(diào)的時間不能過長, 以免散熱器冷凝壓力過高而損壞制冷系統(tǒng), 不應在 發(fā)動機怠速運轉條件下使用空調(diào)在車內(nèi)長時間休息, 若同一場地內(nèi)停放車輛較多, 應將車頭 避開前面的排氣管口方向, 間距至少 8m 以上, 以免前車的廢氣被吸入車內(nèi)。 6) 在車室內(nèi)空氣進氣口附近不能堆放物品, 以防進氣口被堵而導致空調(diào)系統(tǒng)空氣流通 受阻, 影響空調(diào)效果。 7) 每次停車時, 應提前幾分鐘關掉空調(diào), 稍后開啟自然風, 這樣可以消除空調(diào)管道與 外界的溫差, 保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥, 以免因潮濕造成大量霉菌的繁殖。
回答者:網(wǎng)友
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