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減檔時(shí)掛不進(jìn)檔

減檔時(shí)掛不進(jìn)檔: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-24

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可能是因?yàn)樵谀鷾p擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，而變速箱內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速很高，導(dǎo)致輸入軸和輸出軸齒輪之間不同步，所以不好掛檔。您可以試一下，在減擋之前，先轟一腳油，然后再掛擋。還有可能是因?yàn)橥狡鞒霈F(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。非我莫鼠您好！關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，可能是因?yàn)樵谀鷾p擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，而變速箱內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速很高，導(dǎo)致輸入軸和輸出軸齒輪之間不同步，所以不好掛檔。您可以試一下，在減擋之前，先轟一腳油，然后再掛擋。還有可能是因?yàn)橥狡鞒霈F(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。非我莫鼠您好！ 關(guān)于您說(shuō)的問(wèn)題，可能是因?yàn)樵谀鷾p擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，而變速箱內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速很高，導(dǎo)致輸入軸和輸出軸齒輪之間不同步，所以不好掛檔。您可以試一下，在減擋之前，先轟一腳油，然后再掛擋。還有可能是因?yàn)橥狡鞒霈F(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。 建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。可能是因?yàn)樵谀鷾p擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，而變速箱內(nèi)齒輪的轉(zhuǎn)速很高，導(dǎo)致輸入軸和輸出軸齒輪之間同步，所以好掛檔。您可以試一下，在減擋之前，先轟一腳油，然后再掛擋。還有可能是因?yàn)橥狡鞒霈F(xiàn)問(wèn)題導(dǎo)致的。建議您根據(jù)以上情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。: 回答者：網(wǎng)友

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