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C5聽(tīng)說(shuō)快上市了，有沒(méi)有人來(lái)詳細(xì)介紹下這個(gè)車

C5聽(tīng)說(shuō)快上市了，有沒(méi)有人來(lái)詳細(xì)介紹下這個(gè)車: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-02-15

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從1928年雪鐵龍推出的第一款配備六缸發(fā)動(dòng)機(jī)轎車AC6開(kāi)始，到世界第一款前軸驅(qū)動(dòng)轎車雪鐵龍TRACTION Avant和世界上第一款使用液氣聯(lián)動(dòng)式懸掛的車型DS，再到新C5，雪鐵龍?jiān)谥懈呒?jí)車市場(chǎng)上經(jīng)歷了9代的歷練。作為“有史以來(lái)最令雪鐵龍驕傲的產(chǎn)品”，擁有最先進(jìn)的技術(shù)的新C5是雪鐵龍第九代高級(jí)車轎車的杰作。國(guó)產(chǎn)新C5來(lái)自于雪鐵龍的第二代“新C5”，除了保持原版車型優(yōu)勢(shì)明顯的車身尺寸以及2815mm的軸距，在配置方面也遵循原汁原味的引進(jìn)原則。源于航空領(lǐng)域的靈感，整個(gè)駕駛艙就像一個(gè)飛機(jī)駕艙，清晰簡(jiǎn)明的行駛信息呈現(xiàn)在三個(gè)帶有環(huán)形指針的儀表盤上。第二代“新C5”還配備了最新的第二代中央固定式方向盤。新C5在外形上一改雪鐵龍?zhí)亓ⅹ?dú)行的審美設(shè)計(jì)，采用時(shí)下主流設(shè)計(jì)風(fēng)格。制造工藝亦被歐洲媒體稱為“最德國(guó)的法國(guó)車”。東風(fēng)雪鐵龍新C5目前已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入上市倒計(jì)時(shí)，這款車將原汁原味地引進(jìn)，除了對(duì)環(huán)境要求苛刻的第三代主動(dòng)液壓懸掛系統(tǒng)不會(huì)安裝外，其余則力保歐洲車型的原汁原味。預(yù)計(jì)售價(jià)18萬(wàn)-26萬(wàn)元，10月將下線并接受預(yù)訂。: 回答者：網(wǎng)友

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