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奔馳S600 寶馬750 奧迪A8L 6.0

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-01-30
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這三輛車(chē)如果是單拼直線(xiàn)加速當(dāng)然是奔馳最快,因?yàn)楝F(xiàn)在的S600是5.5T,比A8和750多個(gè)渦輪增壓。 但是事實(shí)上我們不能光看誰(shuí)的馬力更大,就好比拿布加迪威龍和法拉利恩佐去比F1賽道。雖然布加迪有那W16,4渦輪增壓的變態(tài)引擎。但是彎道必須減速,彎道轉(zhuǎn)向和平衡肯定不如法拉利恩佐。所以我可以負(fù)責(zé)任的說(shuō),在F1賽道上,布加迪威龍肯定是跑不過(guò)恩佐的。 奔馳在這三款車(chē)中最重,而且是后輪驅(qū)動(dòng),所以在高速過(guò)彎時(shí)的慣性也就最大,加上它是后輪驅(qū)動(dòng),很可能在時(shí)速300時(shí)發(fā)生側(cè)滑。 我們看的是車(chē)的整體,就拿中國(guó)的高速公路來(lái)說(shuō)吧,假設(shè)不限速的話(huà),對(duì)于這三輛車(chē)跑到300相信都不是問(wèn)題,畢竟都有12缸6.0的發(fā)動(dòng)機(jī),我相信跑的最快的是奧迪A8,鋁制車(chē)身,四輪驅(qū)動(dòng)這兩點(diǎn)可以保證A8的轉(zhuǎn)向和平衡。要知道在時(shí)速300的情況下,轉(zhuǎn)一個(gè)不是很急的S彎,靠的除了駕駛員的技術(shù)外,主要就是車(chē)子的穩(wěn)定性了。這也是四輪驅(qū)動(dòng)車(chē)的優(yōu)勢(shì)了。 寶馬在這三款車(chē)中的排量馬力是最小,但是很多人都有個(gè)誤區(qū),就是認(rèn)為追求駕駛就選寶馬,但是這個(gè)追求駕駛在寶馬身上指的是他的操控性,和動(dòng)力無(wú)關(guān)。我開(kāi)過(guò)寶馬,發(fā)現(xiàn)寶馬的方向盤(pán)很重,所以在過(guò)彎的時(shí)候應(yīng)該說(shuō)寶馬的轉(zhuǎn)向是最好的,但是它的動(dòng)力比不過(guò)其他兩車(chē)。 所以,動(dòng)力和操控兩者都優(yōu)秀的就只有A8了,所以它一定跑的最快。
回答者:網(wǎng)友
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