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科魯茲怎么拖車

提問者:網(wǎng)友 2017-01-04
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先從卡車拖鉤說起: 早年運(yùn)輸工具缺少,長途運(yùn)輸都拖一個(gè)全掛車,此時(shí)拖鉤是在車架后橫梁的中間的,便于主掛車同跡行駛,不過后橫梁必須加強(qiáng),結(jié)構(gòu)相當(dāng)復(fù)雜。 現(xiàn)在的卡車不允許拖掛了,所以后中置拖鉤就取消了。但為了救援和被救援,在車架的前后端各裝兩個(gè)羊角狀的拖鉤。隨著道路的完善,救援次數(shù)減少,近來卡車多在車架的前后各只裝一個(gè)簡(jiǎn)易拖鉤已經(jīng)完全夠用了。 拖鉤為什么不裝在中間? 因?yàn)橥香^是裝在車架縱梁上,而縱梁是分列兩邊的??v梁受力情況要比橫梁強(qiáng)很多,還可避免車架變形。前后拖鉤肯定放在同一根縱梁上,使前后受力在一條線上,免得車架變形。 拖鉤為什么放在右邊? 因?yàn)榭坑倚旭偅囕v發(fā)生沉陷右側(cè)多于左側(cè)。另一個(gè)原因是被牽引行走時(shí)可向左偏移,便于前后駕駛員相互觀察。 轎車雖然沒有車架,但拖鉤肯定要裝在車身底板的加強(qiáng)骨架上,這個(gè)骨架多半在兩邊的。
回答者:網(wǎng)友
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