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尾氣不合格怎么辦

尾氣不合格怎么辦
提問者:網友 2018-02-03
最佳回答
您好!兩種解決方案:1是到修理廠徹底修好,改換的件換掉,花大錢保證尾氣合格;2是在檢測場內找服務代辦,200元OK,快捷利落省去很多麻煩。兩種方式均需花錢,自己掂量。目前有些省市開展了道路途中的環(huán)保尾氣檢查,沒環(huán)保標的車、尾氣超標的車如果運氣不好被逮住,那罰款是不可避免的。 我07年買的POLO車,09年7月去年檢時也是尾氣合格。NO的值是2376(BASM5024,限值是600)和2322(BASM2540,限值是560)。4S店也給保修。到底怎么回事啊? 尾氣參數中有一氧化碳(CO)、碳氫(HC)和氮氧化合物(NOX),不知道您究竟是那一項參數超標,技師會根據超標的參數進行分析做出維修方案。 你好,這個主要是車輛使用的原因,日常維護養(yǎng)護注意點,都不會出現的,而且不要猛踩油門~! 如果一旦尾氣不合格的話,那么年檢是不會通過的~! 可以在年審之前,對車輛進行下維護,這樣通過率會高很多~! 希望我的回答能對你有所幫助,謝謝~! 小夏您好!關于您咨詢的問題,尾氣不合格的主要原因就是混合氣過濃或過稀。建議檢查高壓線電阻不能過大;再查火花塞,間隙是否偏大;接著拆下噴油嘴檢測霧化狀態(tài)及密封情況;還要檢查三元催化器和氧傳感器是否出現故障,造成排放中的各項數值均不達標。提醒您注意:如果進氣系統(tǒng)和發(fā)動機燃燒室內積存了大量的積碳,積碳將在汽缸內形成多處明火,使汽缸內出現多點點火的現象,混合氣在相對短的時間內快速爆燃,汽缸內的燃燒溫度升高,容易促進氮氧化物的生成。建議徹底清洗進氣系統(tǒng)和發(fā)動機內部的積碳;還可以將點火正時延遲一些也會使氮氧化物的排放減少。由于點火時間推遲,在燃燒室內的燃燒時間將縮短,燃燒最高溫度降低,使排出的碳氫和氮氧化物減少。但將會導致發(fā)動機功率的下降。但過分推遲點火,也會使CO在燃燒室內沒有時間完全氧化,而引起排放量增加。 你好,你說的問題來看,不太好說,你還是到店里來檢查一下發(fā)動機,用電腦讀下故障嗎。看看永修那里,不要盲目的休
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