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世界最貴的車是什么？

世界最貴的車是什么？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-11

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是勞斯萊斯它是英國女王的坐駕真皮座椅它是從非洲三萬只羚羊身上挑選出來的輪胎在爆胎的情況下還可以跑80公里 2009年福布斯發(fā)布最新世界最貴最奢華之極的豪門名車十大汽車排行榜 1.Pagani Zonda Cinque Roadster 　　售價：1，882，920美元；約合人民幣12，803，856元　　馬力：678 　　0-60英里每小時加速：3.3秒　　最高時速：355英里每小時　　引擎：梅賽德斯奔馳 AMG V12引擎 2.布加迪威龍16.4 　　售價：1，738，080美元；約合人民幣11，818，944元　　馬力：1001 　　百公里加速：2.5秒　　最高時速：400公里每小時　　引擎：16汽缸 4輪驅(qū)動 3.Pagani Zonda Cinque Coupé 　　售價：1，738，080美元；約合人民幣11，818，944元　　馬力：678 　　0-60英里每小時加速：3.3秒　　最高時速：217英里每小時　　引擎：梅賽德斯奔馳 AMG V12引擎 4.蘭博基尼Reventon 　　售價：1，454，400美元；約合人民幣9，889，920元　　馬力：650 　　百公里加速:3.4秒　　最高時速：211英里每小時　　引擎：6.5L 鋁制 V12引擎，6速變速箱 5.Pagani Zonda F Roadster 　　售價：1，448，000美元；約合人民幣9，846，400元　　馬力：602 　　0-60英里每小時加速度：3.5秒　　最高時速：214英里每小時　　引擎：梅賽德斯奔馳 AMG V12引擎雙離合 6.邁巴赫Maybach Landaulet 　　售價：1，380，000美元；約合人民幣9，384，000元　　馬力：604 　　0-60英里每小時加速度：5.2秒　　最高時速：155英里每小時　　引擎：V12引擎 5速自動變速器 7.Pagani Zonda F Coupé 　　售價：1，375，980美元；約合人民幣9，356，664元　　馬力：602 　　百公里加速：3.6秒　　最高時速：345km/h 　　引擎：梅賽德斯奔馳 AMG V12引擎雙離合 8.Leblanc Mirabeau 　　售價：861，798美元(包括價值76000美元半自動換擋選擇裝置)；約合人民幣5，860，226元　　引擎：4.7L V8機械增壓引擎　　馬力：700 　　最高時速：230英里每小時 9. SSC Ult 您知道全球最貴的車是哪些嗎？下面的這篇文章就將羅列了全球最貴的11輛車，為您介紹它們的價格和特點。 “不求最好但求最貴”，相信您看了，就會明白它為何會有那么高的身價。 1.布加迪EB16.4威龍―――120萬美元最貴理由：1+1=1 兩項打破當(dāng)今世界汽車工業(yè)的紀(jì)錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經(jīng)10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創(chuàng)下的386.6公里/時的紀(jì)錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀(jì)錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當(dāng)于兩輛法拉利。 2.法拉利Enzo―――65.2萬美元最貴理由：生死時速 Enzo，以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學(xué)效應(yīng)，忽略美學(xué)作用，被傾心塑造成只為一個目標(biāo)而存在的汽車―――――那就是速度！法拉力力求不管在彎道還是在直道上都成為超越巔峰的典范。 3.保時捷CarreraGT―――44.3萬美元最貴理由：沉默加速度當(dāng)之無愧的第一眼美女。其流線型車身、賽車化引擎、澎湃的動力、無與倫比的操控性讓每個狂熱的車迷“想入非非”。最快時速330公里，0至 100公里的加速僅為3.9秒，特制的6擋手動變速箱可以使它在9.9秒內(nèi)完成0至200公里/小時的加速動作?？梢哉f，保時捷CarreraGT是當(dāng)之無愧的“速度之王”。 4.SallenS7―――43萬美元最貴理由：物以稀為貴 SallenS7產(chǎn)自一個總部設(shè)在加利福尼亞州的小公司。很多人可能沒見過它，有幸駕駛過的更是鳳毛麟角。S7是目前在美國能夠買到的跑得最快的車。0至60英里/小時加速盡需2.9秒。它不僅是世界上0至60英里/小時加速時間最短的公路跑車，也是惟一一輛三秒以內(nèi)從0加速到60英里/小時的公路跑車。裝配575匹V8發(fā)動機的SallenS7并不是美國超級車市場的新生代，但絕對是這一市場的王者。 5.賓利Azure終極系列―――38萬美元最貴理由：收藏價值 Azure絕對是一款高貴的汽車(當(dāng)然也有高貴的價格)，但它正變得越來越稀有―――僅僅只生產(chǎn)50輛終極系列。18英寸的車輪、 Mulliner徽章和全新的Mulliner手工打造的內(nèi)飾(寶石絨運動座椅和黑漆裝飾)都具有收藏價值的特點。同時，具有2.5噸重量的Azure還難能可貴的擁有穩(wěn)定的軸承。 6.邁巴赫62―――36.7萬美元最貴理由：前無跑車：布加迪威龍 2480萬人民幣轎車：勞斯萊斯銀魅 1880萬人民幣第一名：黃金跑車（價格：28.5億元）阿拉伯一富豪2億8千萬歐元打造出來的世界最強最貴的車。8缸1000馬力。最高時速120公里/基本不上路，因為平均每跑100公里將磨損掉近50克黃金。第二名：勞斯萊斯銀魅（價格：15.5億元）第三名蘭博基尼（價格：3.8億元）第四名：奧迪派克峰（價格：2.7億元）第五名：法拉力限量版跑車（價格：1.2億元）第六名：布加迪威龍敞篷版（價格：4550萬元）第七名：敞篷版威龍（價格：2500萬元）第八名：布加迪威龍（價格：2480萬元）第九名：帕加尼zonda（價格：2190萬元）第十名：布加迪ZB16-4威龍.jpg（價格1500萬元）最初是從網(wǎng)上了解森雅的，因為比較喜歡夏利的經(jīng)濟性，所以對森雅也寄于厚望，終于在當(dāng)?shù)氐膱蠹埳峡吹搅松?S店的廣告，周六就特意去看了看車，我對車不在行，保能根據(jù)自己的認識嘗試著對森雅這款車做一個盡量公道客觀的評價，目的就是希望一汽吉林能根據(jù)市場反映，對森雅進行改進，調(diào)整，讓森雅賣的火起來，讓自己能買到一款滿意的車。 1、外觀與森雅4S店在同一地方的還有東風(fēng)日產(chǎn)，長安鈴木，因為麗威與SX4與森雅的價位差不多，就一同看了看，相互比較了一下。森雅的外觀絕對漂亮，比麗威好，更比SX4好，看到有些網(wǎng)友說比不上瑞虎，但我認為森雅的外型比瑞虎還好，關(guān)于外型，各人有各人的喜歡，反正我是喜歡森雅的外型的，從前面看??大氣，漂亮，從側(cè)面看??靈動，休閑，從后面看??精神，精致，唯一不足的是輪胎與車身的比例，輪胎小了點。車身的做工也不錯。 2、引擎廂是叫引擎廂吧，很不錯，排列整齊，干凈利索，只是各方面比較小巧，我不太懂這有什么區(qū)別，反正感覺森雅的引擎廂比較小巧，部件不大，這也就給車廂留出了比較大的空間。 3、車內(nèi)車內(nèi)的裝飾就差大了，與看到的車身外部相差太大，都感覺不是同一輛車，最讓人不滿意的是車內(nèi)那一道橫梁，感覺比別的轎車高了一倍半還多，駕駛坐還說的過去，第二排坐的腳下，簡直就是一個小盒子，不知道森雅是怎么弄的，難道是后輪驅(qū)動的原因？座位也絕對不象是小轎車的座位，與微面的座位相同，地墊就更不用說了，都不平，感覺象是胡亂搞出來的，都不象是合資品牌的工藝。儀表的用料也十分粗糙，總之，車的外型與內(nèi)部給人的感覺差異太大，若是分開讓我看，我都不會相信是同一款車。售車小姐見我看的仔細，讓我說說看法，我把上面的話如實說了，后來可能是4S店經(jīng)理或者老板的，出來讓我試駕一下，說是感受感受動力，我沒試駕，我相信這車的動力，相信大發(fā)的技術(shù)，但我第一要求的不是動力，而是空間和外型與車內(nèi)裝飾的精致，買這車主要是在市內(nèi)跑，上高速的時間不會太多，爬大坡的時候更少，在市內(nèi)更不會強調(diào)車的加速性，我看的是1.5的，若是1.3與1.5的讓我選擇，就算同樣價位我也會選擇1.3的，這車的外觀和空間絕對讓我滿意，可惜內(nèi)飾太差了，特別是車內(nèi)的那道梁，連再次裝飾都沒辦法改變。后來去看了SX4，車子做的也不錯，車內(nèi)裝飾比森雅要好的多，但我不喜歡它的外型，另外，SX4的價格也不厚道，8萬多的那款，竟然連電動車窗也沒有，再后來去看的麗: 回答者：網(wǎng)友

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