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想買一輛車,十萬以下~~請大家?guī)蛡€忙推薦幾款咯~~

目前考慮的是東風風行景逸,綜合性價比還可以~~就屬于這類車型的吧??
提問者:網(wǎng)友 2017-09-10
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不建議這款車,因為在10萬以下有太多選擇了。請參考如下: 10萬左右是很多人購車的預算范圍(也是以前我的預算范圍),而且這個預算里面捷達皮實、耐用,應該是很不錯的選擇。下面是我以前寫過的東西,你看看吧! 1)奇瑞A3: 個人認為A3是國產(chǎn)車中最好的幾款之一,有購買價值。但 大量簡化其研發(fā)過程中的測試環(huán)節(jié),先投放市場,后細化研究。這就是中國自主汽車品牌,不光是汽車,幾乎很多領域都是這種做法,比如:軟件、系統(tǒng)等。 如果我有10萬預算,我不會考慮純國產(chǎn)車。 2)悅動: 外形改造很成功,很符合國人的用車特點。但 伊蘭特是量好車,悅動不是,悅動是現(xiàn)代專門為中國市場設計的。 外形靚麗、內部空間大,省油,這是很多人給悅動的評價,外形是不錯、空間也不差,但是油耗跟老款差不多。最可氣的是悅動的技術含量大大縮水,是為數(shù)不多的退步車型。中國老百姓還沒有多少真正認識車的,買車就看外形,被JS騙了還認為自己占便宜了。這車唯一的可取之處,小毛病還真不錯。 3)新嘉年華: 除了空間小,完全符合你的條件。全球同步車型,福特確實把好東西第一時間拿到國內了,值得贊賞。除非非常喜歡外形,我到認為現(xiàn)在不適合購買,將來肯定會降價。 4)標致206、207: 本人不喜歡這款車,懶得發(fā)表意見了。 5)捷達、桑塔納: 保有量高、技術成熟、維護便宜,絕對是很好的一款選擇。 但是本人不喜歡這兩款車,古董級的車,外形實在寒磣。 6)凱越: 按一個朋友的話來說,該車最大的問題是發(fā)動機相關系統(tǒng)非常陳舊,技術落后,油耗偏高。 但如果您很重視配置和面子,而且汽油也不用操心,那么這也是個不錯的選擇。 總結,由于你的預算只是10萬,所以不推薦什么明銳、速騰了。我主要推薦: 1. 老款伊蘭特,絕對沒有問題。而且10萬以內自動檔都能拿下。 2. 入門級的307、以及世嘉。非常不錯的兩款車,在全球熱銷不是沒有原因。在國內使用的發(fā)動機TU5JP4個人認為還是值得信賴。 3. 中華駿捷FRV,性價比最高,外形出眾,形能算可以。 倒是可以通過這車,支持下國產(chǎn)。 4. Polo也很適合你,小鋼炮技術領先,性能出眾,不廢油,跑長途不會有任何問題; 以上評論純屬個人意見,不代表任何集體和個人。 不建議這款車,因為在10萬以下有太多選擇了。請參考如下:10萬左右是很多人購車的預算范圍(也是以前我的預算范圍),而且這個預算里面捷達皮實、耐用,應該是很不錯的選擇。下面是我以前寫過的東西,你看看吧!1)奇瑞A3:個人認為A3是國產(chǎn)車中最好的幾款之一,有購買價值。但大量簡化其研發(fā)過程中的測試環(huán)節(jié),先投放市場,后細化研究。這就是中國自主汽車品牌,不光是汽車,幾乎很多領域都是這種做法,比如:軟件、系統(tǒng)等。如果我有10萬預算,我不會考慮純國產(chǎn)車。2)悅動:外形改造很成功,很符合國人的用車特點。但伊蘭特是量好車,悅動不是,悅動是現(xiàn)代專門為中國市場設計的。外形靚麗、內部空間大,省油,這是很多人給悅動的評價,外形是不錯、空間也不差,但是油耗跟老款差不多。最可氣的是悅動的技術含量大大縮水,是為數(shù)不多的退步車型。中國老百姓還沒有多少真正認識車的,買車就看外形,被JS騙了還認為自己占便宜了。這車唯一的可取之處,小毛病還真不錯。3)新嘉年華:除了空間小,完全符合你的條件。全球同步車型,福特確實把好東西第一時間拿到國內了,值得贊賞。除非非常喜歡外形,我到認為現(xiàn)在不適合購買,將來肯定會降價。4)標致206、207:本人不喜歡這款車,懶得發(fā)表意見了。5)捷達、桑塔納:保有量高、技術成熟、維護便宜,絕對是很好的一款選擇。但是本人不喜歡這兩款車,古董級的車,外形實在寒磣。6)凱越:按一個朋友的話來說,該車最大的問題是發(fā)動機相關系統(tǒng)非常陳舊,技術落后,油耗偏高。但如果您很重視配置和面子,而且汽油也不用操心,那么這也是個不錯的選擇。總結,由于你的預算只是10萬,所以不推薦什么明銳、速騰了。我主要推薦:1.老款伊蘭特,絕對沒有問題。而且10萬以內自動檔都能拿下。2.入門級的307、以及世嘉。非常不錯的兩款車,在全球熱銷不是沒有原因。在國內使用的發(fā)動機TU5JP4個人認為還是值得信賴。3.中華駿捷FRV,性價比最高,外形出眾,形能算可以。倒是可以通過這車,支持下國產(chǎn)。4.Polo也很適合你,小鋼炮技術領先,性能出眾,不廢油,跑長途不會有任何問題;以上評論純屬個人意見,不代表任何集體和個人。
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