汽配人首頁(yè) > 問(wèn)答首頁(yè)

為何油耗過(guò)高

33升93#汽油拋了90公里: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-08-09

最佳回答

可能，肯定看錯(cuò)了楓葉您好！關(guān)于您說(shuō)的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高的問(wèn)題，可能是因?yàn)榈∷亳R達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門和燃燒室積碳過(guò)多造成的。因此，您不僅要清洗節(jié)氣門和噴油嘴，還要檢查其他部位的積碳是否過(guò)多。因?yàn)檫M(jìn)氣道的積碳、污垢過(guò)多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過(guò)濃，使燃燒不完全，從而導(dǎo)致油耗高。還要用內(nèi)窺鏡檢查進(jìn)氣門和燃燒室的積碳是否過(guò)多。建議您根據(jù)以上情況去4S店或修理廠進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查。您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，導(dǎo)致油耗過(guò)高的因素有很多，例如駕駛習(xí)慣（急加油、急剎車、空擋滑行、車速與擋位不符）、胎壓過(guò)低、添加了劣質(zhì)油品、點(diǎn)火系統(tǒng)故障和電控系統(tǒng)故障等，這些故障都會(huì)增加車輛的燃油消耗。其次，如果車輛沒(méi)有按時(shí)保養(yǎng)，例如沒(méi)有及時(shí)更換空氣濾芯、汽油濾芯、火花塞和離合器片等這些部件，同樣會(huì)導(dǎo)致油耗增加。再有就是積碳和電控系統(tǒng)的故障，例如節(jié)氣門體、怠速閥和噴油器的積碳，氧傳感器、空氣流量計(jì)和水溫傳感器信號(hào)失準(zhǔn)等，這些都會(huì)影響到車輛的燃油消耗，油耗過(guò)高需要進(jìn)行全面檢查。如果車輛一直在4S店正常保養(yǎng)，油耗過(guò)高重點(diǎn)檢查電控系統(tǒng)各傳感器和執(zhí)行器的工作狀況，一般情況通過(guò)診斷電腦可以看到故障點(diǎn)。杜冷丁您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，處在磨合期以內(nèi)新車的油耗并不是最真實(shí)的油耗，此時(shí)的燃油消耗會(huì)略微偏高，這屬于正常現(xiàn)象。等到首保換油過(guò)后，燃油消耗自然會(huì)有所降低，請(qǐng)您放心使用。發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音大首先檢查一下機(jī)油的液位是否正常，機(jī)油液位過(guò)低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作噪音變大。空擋滑行時(shí)的阻力大，重點(diǎn)檢查一下手剎的回位情況。希望我的回答對(duì)您有所幫助。瞬時(shí)油耗是發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)車輛運(yùn)行的綜合情況計(jì)算出來(lái)的，在D檔蠕動(dòng)狀況下怠速較高，計(jì)算出來(lái)的瞬時(shí)油耗較大是正常的。: 回答者：網(wǎng)友

產(chǎn)品精選

我來(lái)回答