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汽車降價(jià)的問(wèn)題

汽車降價(jià)的問(wèn)題
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-11-16
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降價(jià)是不可能的,只是換了老板,誰(shuí)的江山都是一樣坐,做企業(yè)就是要利潤(rùn)的,吉利還沒(méi)有把自己的效益于民族繁榮聯(lián)系到一起,所以 我可以告訴你 不會(huì)降價(jià)的,如果降價(jià)也只是進(jìn)口車的關(guān)稅差的部分 小豬很瘋狂您好! 關(guān)于您說(shuō)的情況,在奧運(yùn)期間廠家的車都運(yùn)不進(jìn)來(lái),近期肯定不會(huì)降價(jià)。 一般情況下,降價(jià)優(yōu)惠對(duì)于經(jīng)銷商的影響都是正面的。給您打個(gè)比方:奔馳S600這個(gè)車,廠家指導(dǎo)價(jià)格為221萬(wàn)元,經(jīng)銷商提貨的價(jià)格是200萬(wàn)元(當(dāng)然實(shí)際中不是這個(gè)價(jià)格,這個(gè)數(shù)據(jù)我們不便透露),而經(jīng)銷商賣235萬(wàn)元(奔馳的S級(jí)一直都是加價(jià)提車),那么利潤(rùn)就是35萬(wàn)元?,F(xiàn)在廠家宣布了,優(yōu)惠10萬(wàn)元,指導(dǎo)價(jià)就變成了211萬(wàn)元,經(jīng)銷商提貨的價(jià)格也會(huì)隨之降低10萬(wàn)元,就成了190萬(wàn)元,經(jīng)銷商可以在235萬(wàn)元的基礎(chǔ)上降低10萬(wàn)元,也就是225萬(wàn)元,那么,經(jīng)銷商的利潤(rùn)還是35萬(wàn)元。所以說(shuō),經(jīng)銷商的單車?yán)麧?rùn)不會(huì)降低。相反,價(jià)格降低了,銷量就會(huì)隨之上升,銷量上去了,經(jīng)銷商獲得的利潤(rùn)是會(huì)上升的。所以,一般情況下,降價(jià)優(yōu)惠對(duì)于經(jīng)銷商的影響都是正面的,而不是負(fù)面的。庫(kù)存車也沒(méi)有關(guān)系,一般庫(kù)存量都是很小的,而廠家搞優(yōu)惠,降價(jià)幅度就是再大,也不會(huì)大于經(jīng)銷商的利潤(rùn)值。另外,經(jīng)銷商都會(huì)提前接到降價(jià)通知,如果自己庫(kù)存較大,經(jīng)銷商就會(huì)在實(shí)施降價(jià)前改變營(yíng)銷方案,來(lái)爭(zhēng)取利潤(rùn)的最大化。 利潤(rùn)有讓的,配置和質(zhì)量也是降低了的。一個(gè)產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化率越來(lái)越高,成本就越來(lái)越低,配件質(zhì)量自然也沒(méi)有進(jìn)口的好了。配置降低了的,比如別克賽歐原先有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜,而現(xiàn)在的雪佛蘭新賽歐就沒(méi)有了。還有上海大眾高爾原先的ABS是博世的,而現(xiàn)在用的不是了。一分價(jià)錢一分貨。同樣的名字都叫高爾,在巴西賣的和在中國(guó)賣的連發(fā)動(dòng)機(jī)都不一樣,還說(shuō)個(gè)啥呢?不過(guò),也確實(shí)滿足了咱們國(guó)家復(fù)雜的國(guó)情。 這個(gè)還真不太清楚.對(duì)雙龍我也不很了解.韓國(guó)汽車品牌排行:1 KIA. 2 大宇. 3 現(xiàn)代.不過(guò)大宇汽車破產(chǎn)后 現(xiàn)代就上來(lái)了.雙龍來(lái)講 在韓國(guó)可以說(shuō)是高檔車了.號(hào)稱韓國(guó)奔馳
回答者:網(wǎng)友
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