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小日本的油耗大還是美國車油耗大？

小日本的油耗大還是美國車油耗大？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-16

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我覺得很可笑，之前的回答者沒有一個是懂得汽車的，汽車的油耗和國家是沒有關(guān)系的，關(guān)鍵是看發(fā)動機(jī)特有技術(shù)。日本車的優(yōu)勢已經(jīng)越來越小了，偶美國車現(xiàn)已普遍應(yīng)用了DVVT、VVT、渦輪等更節(jié)油的發(fā)動機(jī)技術(shù)，通俗的說，現(xiàn)在的美國車大都在發(fā)動機(jī)上應(yīng)用了渦輪增壓、可變氣門正時或其他技術(shù)，使得燃油得到更充分的燃燒，自然用同樣的油耗就會產(chǎn)生更多的動力。很多車型會標(biāo)注“發(fā)動機(jī)特有技術(shù)”，通常擁有此類技術(shù)的發(fā)動機(jī)，會比同排量沒有具備發(fā)動機(jī)特有技術(shù)的油耗要小。我自己開的2.4L進(jìn)口美國肌肉車，車身很大，自重接近1.6噸，但是發(fā)動機(jī)應(yīng)用了DVVT及DOHC技術(shù)，使得我在高速上只有7個上下的油耗，上下班的路段10個上下，城市及擁堵路段在11-13個左右。新天籟和新君威的發(fā)動機(jī)沒有可比性，因?yàn)榕帕亢婉R力都不一樣，但是可以肯定的是，新君威的動力性能會比天籟好，因?yàn)榕ぞ睾娃D(zhuǎn)速是決定加速性能的，不過新天籟運(yùn)用了CVT無級變速和可變氣門正時技術(shù)，而新天籟又比新君越輕將近0.1噸，所以應(yīng)該是天籟更省油一些。: 回答者：網(wǎng)友

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