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福特福克斯兩廂磨合期該注意哪些

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-10-16
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首先,新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)初始磨合后,機(jī)件之間運(yùn)轉(zhuǎn)趨于協(xié)調(diào)。此時(shí)拉拉高速,讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持高速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間,可以檢驗(yàn)機(jī)器的極限工作狀況,擴(kuò)大機(jī)件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍。尤其是在高溫下工作,金屬材料的強(qiáng)度可以得到大幅度提高,機(jī)件的整體性能可以得到進(jìn)一步增強(qiáng)。先就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)。日常在城市里行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)很少機(jī)會(huì)上到高轉(zhuǎn)(例如4千轉(zhuǎn)以上),這樣一來(lái)容易積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的油路暢通;二來(lái)對(duì)于新車(chē)會(huì)得不到充分的磨合,從而使得發(fā)動(dòng)機(jī)遲遲進(jìn)入不了最佳的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。而上高速就是為了有較長(zhǎng)的時(shí)間讓發(fā)動(dòng)機(jī)以較高轉(zhuǎn)速行駛,例如持續(xù)數(shù)分鐘保持3、4千轉(zhuǎn),這樣就可以燒掉積碳,或讓機(jī)件更充分的磨合。 其次,跑高速也可以較充分地磨合車(chē)子的其它部分,例如變速箱齒輪、車(chē)輪軸承等等。 對(duì)于第一點(diǎn),其實(shí)不一定要上高速,在市區(qū)里也可以刻意用高轉(zhuǎn)速行車(chē),這樣同樣可以減少積碳形成。有些開(kāi)車(chē)比較狠的人,他們的車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)反都比較“生猛”,就是這個(gè)原因。 不過(guò)切記拉高速應(yīng)該在磨合期過(guò)后,換了第一次機(jī)油之后才進(jìn)行,否則很傷發(fā)動(dòng)機(jī)的
回答者:網(wǎng)友
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