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如何注意車輪平衡性能?

提問者:網(wǎng)友 2017-06-06
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    車輪質(zhì)量若分布不均勻,旋轉(zhuǎn)起來(lái)是不平穩(wěn)的,車輪平衡性差,是產(chǎn)生行駛搖擺的一個(gè)重
要原因。車輪擺振主要是車輪輪輻、輪毅、輪胎等部件在生產(chǎn)和修理過程中存在精度誤差、材
質(zhì)不均、裝配不妥等問題。不平衡度越大,車速越快,擺振就越明顯,危及著行車安全。因此汽
車的輪毅與制動(dòng)鼓在總裝前都要進(jìn)行靜平衡校驗(yàn)。
    汽車輪胎在生產(chǎn)過程中,成型操作和各部尺寸均有誤差。這些誤差的重迭和積累,往往使
輪胎圓周質(zhì)量分配不均。當(dāng)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),就會(huì)引起各部分離心力不等,造成前輪繞主銷擺振
和周期振動(dòng),并在旋轉(zhuǎn)面產(chǎn)生沖擊,導(dǎo)致車輪跳動(dòng)、搖晃、胎面磨損不均。因此,輪胎要經(jīng)過靜
平衡校驗(yàn),并在其外胎的偏重處作上標(biāo)記(顏色和符號(hào)),以示平衡點(diǎn),它應(yīng)與胎嘴成1800對(duì)裝,
可使輪胎的平衡差度得到補(bǔ)償,以利于平衡。
    翻修輪胎及加襯墊后未采取平衡措施,輪胎圓周質(zhì)量相差較大,滾動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生搖擺。運(yùn)行
中撞擊、偏磨集中于一點(diǎn),嚴(yán)重時(shí)胎冠部會(huì)呈橢圓形磨穿,汽車維修中不要裝換搖擺較大的輪
輛,經(jīng)修補(bǔ)或翻新的輪胎也不要裝在前輪,這樣才能減少前輪擺振,確保安全運(yùn)行。
回答者:網(wǎng)友
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