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請教汽車問題

請教汽車問題: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-01-30

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是啊發(fā)動機動力經(jīng)飛輪經(jīng)過離合器傳給變速器這類車輛由于動力總成緊湊，機動性好，整車整備質(zhì)量小。車內(nèi)布置趨于合理，車廂內(nèi)地板平坦，且發(fā)動機與車廂分隔開，所以室內(nèi)振動和噪聲小，對車內(nèi)溫度有所改善，舒適性好，車廂面積利用率高；軸荷分配較合理，可在車外修理發(fā)動機；此外地板下可形成容積較大的行李艙。但其缺點是：發(fā)動機移到后面使冷卻問題不好解決，散熱條件差，容易引起過熱，對冷卻系統(tǒng)要求較高，水箱布置困難。行動中，車尾部所形成的負壓及車輪揚起的灰塵，使得進氣環(huán)境惡化，發(fā)動機防塵比較困難，對進氣系統(tǒng)的濾清效果和密封性要求較高，后橋易超載，滿載時汽車具有過度轉(zhuǎn)向傾向；發(fā)動機距駕駛員較遠，變速器、離合器、油門等操縱桿要通過狹窄的車底，從車頭駕駛員位置連通到車尾發(fā)動機的位置上，操縱機構(gòu)復(fù)雜，操縱穩(wěn)定性差；改裝成貨車和旅行轎車困難；不易根據(jù)發(fā)動機聲響判斷其故障和異響；乘員前面失去了發(fā)動機做“安全屏障”，汽車前端要經(jīng)過加固處理而使成本上升，另外發(fā)動機噪聲易傳給乘客，影響了乘坐舒適性，為此，制約了此類型轎車的發(fā)展。不過對于有充分空間位置的大客車來講(如東風(fēng)大客車)，既能解決上述麻煩，又能減低廢氣竄入車廂的程度，因此還比較流行此類形式。下面有傳動桿啊通過連接控制變速箱里的撥叉來換擋要經(jīng)常檢查氣壓和查看有無滲漏情況 1.A1與你說的另幾款車不在一個檔次，首先排除。 2.POLO安全性最好，我家是POLO1.4L,我爸100元的97號汽油能開240多公里,省吧.三年了,我家POLO任勞任怨,從不拋錨. 3.標志206,也可以,但標志206的銷量遠不及POLO每月的6,7千輛的銷量. 4.驪威的市場定位與polo、奇瑞A3、A1、標志206不同,若你要拉更多得人你就選驪威. 5.浙江飛碟-UFO,垃圾的邊緣車,質(zhì)量無保證.6.奇瑞A3計劃定價10萬多，是這幾款車最貴的樓上的胡扯改裝不麻煩，加個氣罐什么的就行了，費用不高，就是加氣麻煩.現(xiàn)在還不普及，加氣站很少. 需要更換發(fā)動機，和很多裝置?；緛碚f就是外殼不變其他動力裝置都要換新的。。。樓上的胡扯改裝不麻煩，加個氣罐什么的就行了，費用不高，就是加氣麻煩.現(xiàn)在還不普及，加氣站很少. 需要更換發(fā)動機，和很多裝置?；緛碚f就是外殼不變其他動力裝置都要換新的。。。第一標志206好，法國車，操控好，小獅子也很有個性。紅色的最合適女生開。第二 POLO吧，德國車，不過聽說POLO維修費多高~~~~第三日系車油耗低，但是我不喜歡，抵制日貨。第四國產(chǎn)奇瑞，有價格優(yōu)勢，不過要想好，國貨有些時候還是差一點點。節(jié)流閥體臟，清潔節(jié)流閥體換擋不順暢，可能是離合器分離不徹底，也有可能是同步器不同步檢查離合器壓盤壓片，檢查變速箱油 EPC用電腦進行故障診斷，節(jié)期門故障。換檔不順暢，對離合器進行技術(shù)檢查，應(yīng)該是離合器分離不徹底。去作調(diào)整或更換離合器片。去修理電腦檢測，清除故障碼。再看情況節(jié)流閥體臟，清潔節(jié)流閥體換擋不順暢，可能是離合器分離不徹底，也有可能是同步器不同步檢查離合器壓盤壓片，檢查變速箱油 EPC用電腦進行故障診斷，節(jié)期門故障。換檔不順暢，對離合器進行技術(shù)檢查，應(yīng)該是離合器分離不徹底。去作調(diào)整或更換離合器片。去修理電腦檢測，清除故障碼。再看情況: 回答者：網(wǎng)友

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