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關于磨合的問題

關于磨合的問題: 問提問者：網友 | 2017-09-06

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你好！最好先看看用戶手冊，這樣會對用車有很大幫助。最主要是不要低速檔，大油門；每個檔都要用到，但每個檔位都不要到極限車速；盡量行駛在平路上，如果上坡，盡量用低檔（比如2檔，3檔都能上去，那優(yōu)先選2檔），走平直路面，正好與上坡路相反，能用高檔不用低檔。不會影響壽命太多的關于您咨詢的邁騰1.8T手自一體的磨合期應該是在1500-3000公里左右，在1500公里之后就需要拉高速了。首先來說新車在磨合期行駛的時候承載率應低于90％，是禁止當拖車使用的。其次在800公里上下的時候主要檢查下螺絲，如果發(fā)現(xiàn)有松動的現(xiàn)象需要緊固。磨合期是指1500km的磨合期。處在磨合期之內的車輛，應注意以下問題：1、發(fā)動機冷啟動后，切勿高速運轉，2、行駛中切勿使發(fā)動機工作負荷過大，一但發(fā)現(xiàn)發(fā)動機運轉平穩(wěn)，應立即換入低擋。3、行駛中發(fā)動機高轉速行駛時間要短。4、在磨合期內的輪胎具備最大附著力，制動器也具備最佳制動效能，在路面行駛時，要適當降低車速，注意安全。車速控制在車輛設定最高時速的70%--75%，此車在磨合期內綜合油耗在百公里8升上下比較正常。至于說拉高速的關鍵是提高發(fā)動機在各個擋位的轉速，而是單純提高車速，因此手自一體的車就將變速器檔位放在手動模式，在每個擋位都維持轉速在4000-4500轉左右，分別堅持3-5分鐘就可以了。然后，去4S店做保養(yǎng)。因為機油高速循環(huán)時清洗能力更強，拉完高速后機油是最臟的，正好在保養(yǎng)時換掉。先祝賀下版主買一輛很不錯的好車關于這2款磨合期本人建議是不要拉高速在城市里盡量不要低速擋大油門這些都是常識盡量不要急加速關于保養(yǎng) 還是按照買車那怎么保養(yǎng)好吧如果出了任何失誤等等都是4S點責任希望版主采納現(xiàn)在的新車都經歷過冷磨合才出的廠，但是這不代表不需要再磨合了。建議同學們在拿到新車后采取以下磨合方法。 1、1000～1500KM 速度控制在60以內，把1、2、3、4擋都磨合一下，轉速控制在2000轉以內（不帶T的2500轉）。 2、1500～2500KM速度控制在90以內，這時候開始磨合5檔，轉速同上。 3、2500KM～4000KM 速度盡量保持在110以內，不超過120就好。轉速可以提高500轉左右了。 4、4000KM后可以準備做首保了，但是在磨合一下更好，參數(shù)同3，但是首保的里程不要超過5000KM。注：1500KM后，試著踩幾腳老剎車，新車的剎車有點軟，這是因為沒有磨合好的原因。幾腳老剎車后，情況就會大幅度改觀。: 回答者：網友

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