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汽車首次保養(yǎng),需要多注意哪些問題?

汽車首次保養(yǎng),需要多注意哪些問題?
提問者:網(wǎng)友 2018-02-28
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請(qǐng)輸入你的答案...讓他按照使用手冊(cè)上說的做就是了,記著一定要換機(jī)濾和汽濾! 空濾是肯定不給換的,機(jī)濾都給換,多注意汽濾,是個(gè)黑色的,跟小啤酒罐大小一樣的東西,得到車后輪地方換,它作用就是先把油箱里抽出的汽油過濾一下.多留意這個(gè)就是了!實(shí)在不行,你讓他換下來后把舊的給你帶走,或者是盯著他換,這些是你的權(quán)利,完全不用花一分錢的,手冊(cè)上寫了的! 新車磨合期怎樣使用1-5擋,及各擋的速度,注意事項(xiàng)等 磨合期對(duì)車可以說是一個(gè)后期的“制造”過程,磨好了車,磨合過后車輛有力,零件運(yùn)行正常,同時(shí)機(jī)器壽命更長(zhǎng),磨不好則反之。 磨車在很多方面都應(yīng)注意,但具體到檔位磨合方面,則請(qǐng)注意以下幾點(diǎn)。 磨合期對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)來說,是一個(gè)出廠之后的過程,即發(fā)動(dòng)機(jī)輪軸表面有一些地方咬合不好,不平的地方,要在使用中將其通過自然磨損磨掉,有些廠家還會(huì)有意地在出廠的機(jī)油中加上一些研磨劑,以加強(qiáng)磨合效果。 1.不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過高,磨合期間,大家都知道速度不能太快,如:不能超80或90之類,但有一點(diǎn)要注意,速度并不說明任何問題,更重要的是轉(zhuǎn)速,前面說過,磨合期是發(fā)動(dòng)機(jī)在磨平,磨順的過程,過高的轉(zhuǎn)速會(huì)使本就不平的輪軸表面受損,故,比之速度更應(yīng)注意的是轉(zhuǎn)速,不管是幾檔,轉(zhuǎn)速一定不可超過3000轉(zhuǎn)以上。(慢工出細(xì)活) 2.不可讓機(jī)器轉(zhuǎn)速過低,過低的轉(zhuǎn)度達(dá)不到正常使用時(shí)的磨合效果,行車過程中最少要讓轉(zhuǎn)速保持在2000轉(zhuǎn)到2500轉(zhuǎn)之間。 3.不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)檔位,有些朋友為了讓車快過磨合,長(zhǎng)掛五檔或四檔,為了磨車而磨車,其不知這樣會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)快速老化,表面不平的前提下,又是長(zhǎng)時(shí)間體力活,機(jī)器受不了的。 4.最好不要待速行駛,不要讓機(jī)器過于負(fù)重,一般情況下要用油給車子些力,不要用一或二檔的待速行駛。 5.車子不要負(fù)重行駛,磨合期車上越輕越好,最好是不要一下子拉上五個(gè)人跑來跑去的,機(jī)器負(fù)重太大也會(huì)有損。也不要拉重物。比如拉上幾百斤大米之類。 6.用日常使用來磨合,各檔都要磨,從一到五檔,都要用一用,所以最好的辦法就是在城區(qū)行駛,時(shí)不時(shí)地起步停車,對(duì)機(jī)器也有好處。 7.不要過早首保,一般2000或2500Km再去,出廠的機(jī)油是不一樣的,換成了普通機(jī)油一樣達(dá)不到更好的效果。雖是愛自己的車,但方式有待商討。 8.不要過長(zhǎng)時(shí)間行車,要讓機(jī)器有調(diào)整時(shí)間,別一天到晚讓它去跑,像出租一樣,最多開幾個(gè)小時(shí)就要放一放,讓它休一下,別買了新車又 各廠家各車型要求不一樣,仔細(xì)看好說明書就知道了。 高壓氣槍吹一下 就是換機(jī)油和機(jī)油格。工人還會(huì)裝摸做樣檢查螺絲。 是車的穩(wěn)定性 和機(jī)油格。 還有些小的零件啊 機(jī)油機(jī)濾 就是換機(jī)油和機(jī)油格。工人還會(huì)裝摸做樣檢查螺絲。 是車的穩(wěn)定性 和機(jī)油格。 還有些小的零件啊 機(jī)油機(jī)濾 注意一下汽車有沒有異響和松動(dòng),漏油等。 汽車的首次保養(yǎng)稱為走合保養(yǎng)或者磨合保養(yǎng),根據(jù)車型的不同走合保養(yǎng)的公里數(shù)從3000公里到5000公里不等,而在這個(gè)公里數(shù)以內(nèi)的1500公里是謹(jǐn)慎期,是磨合保養(yǎng)中的重中之重。在謹(jǐn)慎期內(nèi),首先需要注意的是車輛的載荷量不要過高,即便是能夠乘坐5人的車也不要坐滿人,這段時(shí)間內(nèi)一兩個(gè)人開著車到處跑跑最好。在道路的選擇上,絕對(duì)不要一開始就開著車走比較復(fù)雜的路面,如坑洼的道路、異常擁擠的道路(車輛走走停停對(duì)磨合期非常不好)等,走順暢一些的公路,讓車輛的運(yùn)轉(zhuǎn)處于流暢的狀態(tài)。然后是車速的問題,很多人都知道,磨合期車速不宜過快,這是正確的,但是有經(jīng)驗(yàn)的人知道,磨合期時(shí)不時(shí)跑跑高速對(duì)車輛反而有幫助,因?yàn)椴粌H是發(fā)動(dòng)機(jī),變速器、四輪機(jī)械系統(tǒng)以及輪胎都需要在一定的時(shí)速下持續(xù)熱身,讓相互之間的“溝通”達(dá)到最佳效果。
回答者:網(wǎng)友
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