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x3倒車影響模糊不清，能不能調(diào)高清點(diǎn)兒？

x3倒車影響模糊不清，能不能調(diào)高清點(diǎn)兒？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-02-13

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車型不同的希望能幫到你如若我的回答對(duì)你有所幫助請(qǐng)?jiān)O(shè)為最佳答案 O（∩_∩）O謝謝你好，X4的定價(jià)并沒有像X6那樣高出X5太多，參考X3來看，X4的定價(jià)還是比較“厚道”的，同配置的車型比X4貴了不到3萬元，可以說只是象征性地增加了一點(diǎn)價(jià)格，這有理由讓一些年輕消費(fèi)者從X3轉(zhuǎn)投更有樣兒的X4?！　∧敲聪鄬?duì)于X3來說，X4帶來了哪些不同?首先是回頭率，這恐怕是最大的好處了，因?yàn)閺腦6來看，很多人就是沖著外形買的。X4比X6還更適合年輕消費(fèi)者，外形殺傷力當(dāng)然比X3厲害多了。測(cè)試寶馬X4 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型　　既然X4看上去更年輕化了，操控性必然不能和X3完全一樣，X4在調(diào)校上比X3更進(jìn)一步，適當(dāng)犧牲一點(diǎn)舒適性，換來更硬朗的懸掛系統(tǒng)。當(dāng)然，寶馬在這方面的尺度把握非常好，仍然沒有讓均衡性的天平倒向一邊。X3的操控性已經(jīng)比尺寸更大的X5和X6要好，X4在這個(gè)基礎(chǔ)上又做了強(qiáng)化，按理說應(yīng)該當(dāng)前操控性最好的X系車型了。但是，還有個(gè)停留在E90時(shí)代的X1，正因?yàn)檫t遲沒有換代，卻讓它穩(wěn)坐最佳操控性的席位上，3系已經(jīng)從E90過渡到了F30/F35，X1還在懷舊，當(dāng)然E90時(shí)代的操控性確實(shí)值得懷念。因?yàn)橹灰_一開X1，你會(huì)覺得現(xiàn)在的3系簡(jiǎn)直不是寶馬了。但是，大勢(shì)所趨，X1開著太累太不舒服了，相反，X4更均衡，懸掛調(diào)校又沒有像3系長(zhǎng)軸那么不堪。所以在選擇上，相信更多人還是傾向于F30序列中操控性最好的X4。盡管它不算是最有駕駛樂趣的X系車型，但卻是目前X系列中綜合性能最好的一款。: 回答者：網(wǎng)友

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