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誰(shuí)能介紹下三菱V系列越野車(chē)的歷史

三菱V31，V32，V33，看到這個(gè)車(chē)和pajero外觀很像，這兩個(gè)車(chē)系有什么聯(lián)系嗎？: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2017-06-21

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帕杰羅第一代原型車(chē)是L系列(1982年-1990年)；L系列主要代表車(chē)型是L047 采用三菱4G54發(fā)動(dòng)機(jī)2.6排量 V型車(chē)主要是根據(jù)這個(gè)車(chē)型改進(jìn)而來(lái)。L200皮卡當(dāng)時(shí)采用4G63 2.0排量發(fā)動(dòng)機(jī) 一代帕杰羅于1982年正式量產(chǎn)。SPORT系列主要是根據(jù)L200皮卡改進(jìn)而來(lái)。初期量產(chǎn)的帕杰羅只有短軸的硬頂和帆布頂兩種，發(fā)動(dòng)機(jī)有三種選配：2．0升汽油發(fā)動(dòng)機(jī)（4G63型）、2．3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（4D55型）和2．3升渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。1985年五門(mén)帕杰羅車(chē)型推出，軸距為2．69米。一代帕杰羅的型號(hào)為V29，這一款四門(mén)的帕杰羅由1989年開(kāi)始大量進(jìn)口中國(guó)，基本上是汽油4G63發(fā)動(dòng)機(jī)車(chē)型1991年二代帕杰羅面世，在國(guó)內(nèi)主要是長(zhǎng)軸特高頂車(chē)型（國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)4缸帕杰羅）2．4升4G64汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，121馬力。V33長(zhǎng)軸高頂車(chē)型（國(guó)內(nèi)俗稱(chēng)6缸帕杰羅）3．0升發(fā)動(dòng)機(jī)，基本上沒(méi)有引進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型。還有一種V32車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為4G54，排氣量為2．6升，國(guó)內(nèi)這一款型號(hào)的車(chē)型也有很多。1993年三菱公司追加了V45 3．5升V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和v462．8升柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但這兩款車(chē)在國(guó)內(nèi)都是很少見(jiàn)的，底盤(pán)也與V33不同，其采用的后懸掛是螺旋彈簧。1 9 9 4年左右，V31車(chē)型在國(guó)內(nèi)很多汽車(chē)生產(chǎn)廠家進(jìn)行組裝生產(chǎn)，我們常見(jiàn)的V31、V33曾在廣東湛江三星和廣州云豹等企業(yè)進(jìn)行過(guò)CKD組裝生產(chǎn)。（CKD的意思是以全散裝件形式作為進(jìn)口整車(chē)車(chē)型的一種專(zhuān)有名詞術(shù)語(yǔ) SKD的意思是半散裝件指汽車(chē)各大部件總成（如發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)等）基本上以半成品形式分別裝箱出口，進(jìn)口國(guó)則就地將它們裝成整車(chē)。）正式引進(jìn)三菱帕杰羅技術(shù)，并進(jìn)行國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)是1995年出于湖南長(zhǎng)豐汽車(chē)集團(tuán)之手，生產(chǎn)帕杰羅V系列的第二代產(chǎn)品V31和V33.二代六缸帕杰羅的型號(hào)為V33。使用了3．0升V6SOHC汽油6G72發(fā)動(dòng)機(jī)。1997年V31在外形上做了略微的修改，這也是V31的最后一年。這一款車(chē)國(guó)內(nèi)稱(chēng)為97款。97款的尾燈由紅色改為黑色，轉(zhuǎn)向燈也放置在保險(xiǎn)杠上。1997年，V33做了小改款。外形兩側(cè)凸出的棱角，使其增加了視線立體感，車(chē)身不再采用彩條，顯得干凈利落。車(chē)室內(nèi)全部安裝了雙安全輔助氣囊。多功能顯示器更加完善。在國(guó)內(nèi)還有一款帕杰羅V6車(chē)型，車(chē)頂帶有原裝黑色行李架，車(chē)身沒(méi)有彩條。國(guó)內(nèi)稱(chēng)這一款帕杰羅為美國(guó)版，這款車(chē)型叫MONTERO（蒙太羅）v43其采用的發(fā)動(dòng)機(jī)是3．0升汽油6G72發(fā)動(dòng)機(jī)，24氣閥，而當(dāng)時(shí)中國(guó)版的V33只有12氣閥，97款后也使用了這款24氣閥的發(fā)動(dòng)機(jī)。1999年，三代帕杰羅終于亮相。新車(chē)依舊有三門(mén)和五門(mén)兩種車(chē)款，國(guó)內(nèi)引進(jìn)的是五門(mén)車(chē)款。從外觀上主要的改變都集中在車(chē)體的下半部，這回三菱將過(guò)去的帕杰羅略微浮凸的輪拱肆無(wú)忌憚地放大，使整車(chē)看去肌肉感更強(qiáng)。這一款車(chē)型的型號(hào)為V73，發(fā)動(dòng)機(jī)使用了3．0升SOHC汽油6G72發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為181ps／5500rpm。在其它國(guó)家有3．5升和GDI裝備的發(fā)動(dòng)機(jī)。（MPI—多點(diǎn)電子燃油噴射。SFI---順序燃油噴射 GDI—直噴發(fā)動(dòng)機(jī)）歐美款叫做蒙太羅代號(hào)是V75。2002年，帕杰羅在美國(guó)V63．0升的發(fā)動(dòng)機(jī)，升級(jí)為3．8升，但沒(méi)有GDI。2005年長(zhǎng)豐正式推出了現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)的V73和V77。據(jù)培訓(xùn)講師說(shuō)，這款車(chē)采用CKD進(jìn)口，全車(chē)只有電瓶是國(guó)產(chǎn)的。不過(guò)我有點(diǎn)不相信，因?yàn)橛杏脩?hù)反應(yīng)儀表臺(tái)在行駛中有異響，拆開(kāi)后我發(fā)現(xiàn)大量的國(guó)產(chǎn)塑料組件。還好用戶(hù)不了解?？傮w來(lái)說(shuō)，國(guó)內(nèi)引進(jìn)的技術(shù)比較落后，不過(guò)繼承了三菱純正的越野血統(tǒng)，整車(chē)品質(zhì)還是不錯(cuò)的。: 回答者：網(wǎng)友

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